[实用新型]一种桥梁施工用塔式附着起重机

说明书

本发明公开的属于起重机技术领域，具体为一种桥梁施工用塔式附着起重机，包括起重机本体、桥梁和附着机构，方便对起重机本体连接和拆卸的作用，适用于不同尺寸的起重机本体附着作用；通过外套管、调节杆、夹持圈、限位滑条、调节齿条、支撑框、第二调节螺栓、啮合齿头的配合作用，使得外套管、调节杆之间的长度可以调节，从而能够适用于不同距离起重机本体、桥梁之间的连接作用，且调节后紧固性较好，不容容易出现松脱的情况；通过支杆、中空支撑管体、滑动块、支撑弹簧之间的配合作用，使得支杆、中空支撑管体能够相对移动，且在支撑弹簧的弹力支撑作用下，使得支杆、中空支撑管体之间具有弹性支撑的作用，具有一定的缓冲效果。

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，具体为一种桥梁施工用塔式附着起重机。

背景技术

广泛应用于工业厂房、电站、桥梁、民用建筑等建筑施工项目的塔式起重机。在施工过程中这些塔式起重机随着建筑物不断增高也要利用自身的爬升装置不断爬升加高，当高度超过一定高度时为保证塔式起重机整体稳定性，必须利用附着框、联接销轴、附着杆等将塔式起重机与建筑物联接起来，使塔式起重机依附于建筑物上。

现有的塔式起重机在与桥梁附着时，由于与桥梁之间距离的不同，每次使用需要使用不同尺寸的附着装置，适用性不强，且对于桥梁与塔式起重机之间的缓冲作用不佳。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁施工用塔式附着起重机，以解决上述背景技术中提出的现有的塔式起重机在与桥梁附着时，由于与桥梁之间距离的不同，每次使用需要使用不同尺寸的附着装置，适用性不强，且对于桥梁与塔式起重机之间的缓冲作用不佳的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁施工用塔式附着起重机，包括起重机本体、桥梁和附着机构，所述附着机构连接在起重机本体、桥梁之间，所述附着机构起到对起重机本体稳定固定的作用；

所述附着机构包括外框体，所述外框体的外壁上等距离螺接有四个第一调节螺栓，所述第一调节螺栓贯穿外框体并延伸至外框体的内部，所述第一调节螺栓延伸至外框体内部的一端上转动连接有夹紧卡块，四个所述夹紧卡块分别夹持在起重机本体外部的四角；

所述外框体的外壁两侧均通过销轴连接有外套管，所述外套管远离外框体的一端轴向插接有调节杆，所述调节杆远离外套管的一端连接有夹持圈；

所述调节杆的外壁上轴向设置有调节齿条，所述外套管的外壁上设置有支撑框，所述支撑框上螺接有第二调节螺栓，所述第二调节螺栓的轴线与外套管的轴线相垂直，所述第二调节螺栓朝向外套管的一端转动连接有啮合齿头，所述啮合齿头支撑在调节齿条上；

两侧的所述外套管之间连接有弹性支撑杆，所述弹性支撑杆包括中空支撑管体和插接在中空支撑管体内并延伸至中空支撑管体外部的支杆，所述中空支撑管体、支杆相背离的一端通过销轴分别与两侧的外套管连接，所述支杆位于中空支撑管体内部的一端上连接有滑动块，所述滑动块的两侧均连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的另一端与中空支撑管体内腔的端部连接。

优选的，所述夹紧卡块为直角夹紧卡块。

优选的，所述外框体呈中空圆环形状或者中空正方形状。

优选的，所述调节杆的外壁设置有限位滑条，所述外套管远离外框体的一端开设有与限位滑条相适配的限位卡槽，通过限位卡槽与限位滑条的配合，外套管与调节杆之间轴向相对运动不会相对转动。

优选的，所述夹持圈为U型夹持圈，且U型夹持圈的开口处插接有连接杆，所述U型夹持圈卡接在桥梁的支撑梁上，通过连接杆卡在桥梁支撑梁的后侧，使得U型夹持圈不会从桥梁的支撑梁上脱离。

优选的，所述夹持圈的内壁上嵌入有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶缓冲垫。

优选的，所述支杆的外壁上套接有直线轴承，所述直线轴承嵌入在中空支撑管体靠近支杆一侧的端部。