[实用新型]一种高速公路灾害天气自适应智能预警实时限速系统

权利要求书

1.一种高速公路灾害天气自适应智能预警实时限速系统，包括5G高速公路监控指挥中心、5G网络、路测单元、车载接收终端，其特征是：所述的5G网络设在云端，所述的5G高速公路监测指挥中心与路测单元通过5G网络在5G频段上无线网络连接，所述的路测单元与车载接收终端在UHF微波频段的一个固定频率上无线射频连接，所述的5G高速公路监控指挥中心、5G网络、路测单元、车载接收终端配合构成该高速公路灾害天气自适应智能预警实时限速系统。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路灾害天气自适应智能预警实时限速系统，其特征是：所述的路测单元设置在高速公路的路旁，包括能见度监测气象发射模块、湿度监测气象发射模块、风力监测气象发射模块、解除限速信号发射模块、 5G通讯模块和5G定位模块，所述能见度监测气象发射模块、湿度监测气象发射模块、风力监测气象发射模块和解除限速信号发射模块与5G通讯模块和5G定位模块连接，并通过5G网络连接至5G高速公路监控指挥中心。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路灾害天气自适应智能预警实时限速系统，其特征是：所述的车载接收终端包括安装在车体上的车载信号接收模块、中央处理模块、车速传感器、驱动模块、语音+显示模块、汽车油门装置和汽车发动机，所述的车载信号接收模块与中央处理器和驱动模块依次连接，所述车速传感器连接至中央处理器，与驱动模块连接的汽车油门装置连接至汽车发动机，所述的驱动模块与语音+显示模块连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路灾害天气自适应智能预警实时限速系统，其特征是：所述的车载接收终端通过RF射频在频率为UHF 8.60MHz-960MHz/2.45GHz或SHF5.8GHz的公众用微波频段。

5.根据权利要求2所述的一种高速公路灾害天气自适应智能预警实时限速系统，其特征是：所述的能见度监测气象发射模块、湿度监测气象发射模块、风力监测气象发射模块、解除限速信号发射模块采用无线RF射频短程微功率的密码脉冲式的发射方式，其发射距离50-200m可调。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路灾害天气自适应智能预警实时限速系统，其特征是：所述的路测单元还可以安装在隧道的进口与出口由此对进入隧道的车辆进行限速行驶。