[实用新型]一种用于钢箱梁斜拉桥的受力监测系统有效
申请号: | 202020992101.2 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN210981700U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 代力;毛琳;朱泽文 | 申请(专利权)人: | 江西省交通运输科学研究院有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;E01D11/04 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 黄文亮 |
地址: | 330200 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钢箱梁 斜拉桥 监测 系统 | ||
1.一种用于钢箱梁斜拉桥的受力监测系统,包括监测系统主机、信号采集站和信号前端采集装置,其特征在于:所述的信号前端采集装置包括设置于桥梁上的若干振弦式应变传感器、伺服加速度计、锚索测力环、索力加速度传感器和压力变送器;所述信号前端采集装置分别通过数据线连接至信号采集站,所述的信号采集站再通过光纤连接至监测系统主机附近的光口转网口设备,所述的光口转网口设备的网口端通过网线连接至监测系统主机,所述的监测系统主机连接有时间服务器;
所述的索力加速度传感器在每根斜拉索下部装设一个,或者间隔设置;
所述的锚索测力环间隔设置于斜拉索下部,并较之于索力加速度传感器更接近桥面,且靠近塔柱的斜拉索上布设密度大于远离塔柱的斜拉索上布设密度;
所述的伺服加速度计分布于钢箱梁上和塔柱上;
所述的振弦式应变传感器布设在墩台上的锚固螺栓连接处,以及钢箱梁的上、下表面;
所述的压力变送器设置于钢箱梁上表面接近斜拉索的连接位置。
2.根据权利要求1所述的用于钢箱梁斜拉桥的受力监测系统,其特征在于:所述的信号采集站设置于桥梁上,且至少设置2个。
3.根据权利要求1所述的用于钢箱梁斜拉桥的受力监测系统,其特征在于:所述的信号采集站设置有UPS不间断供电系统。
4.根据权利要求1所述的用于钢箱梁斜拉桥的受力监测系统,其特征在于:所述的伺服加速度计为三向加速度计。
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