[实用新型]一种市政智能型路灯有效
| 申请号: | 202020990810.7 | 申请日: | 2020-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN211952606U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 山东诚铁工程科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/00;F21V21/15;F21V14/02;H02S20/32;F21W131/103 |
| 代理公司: | 佛山市明高知识产权代理事务所(普通合伙) 44701 | 代理人: | 严泉玉 |
| 地址: | 250002 山东省济南市市中区建设路85*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 智能型 路灯 | ||
本实用新型公开了一种市政智能型路灯,包括主杆和灯头安装板,所述主杆的上方外部转动安装有轴承,轴承的外部一侧安装有灯头安装板,灯头安装板的顶部安装有可调节角度的太阳能板。一个照明灯照亮的范围增加,能扩大照射的效率。夜晚降临后,人流量较大的时候,可以将照明灯转动到预设的方向进行持续照明,保证照射的稳定性,多个路灯同时开启,使得路人充分的看清路面,避免发生交通事故。若深夜后,人流量减少,可启动电机运行,进而带动照明灯转动一个照明灯能照射更大的范围,减少照明灯开启的数量,进而减少成本。
技术领域
本实用新型涉及一种路灯,具体涉及一种市政智能型路灯,属于路灯应用领域。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。路灯在实际的照明中具有很大的作用,能减少交通事故的发生,有利于社会治安的稳定。
但是现有的路灯在使用中仍存在一定的不足。现有的路灯结构较为简单,照明灯安装在某个位置后不再有变化,夜晚降临后发出灯光进行照明即可。照射的范围不能根据实际的需求进行调节,且上部的太阳能板不能根据实际的时间进行调节,局限性较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政智能型路灯,可以解决现有的路灯结构较为简单,照明灯安装在某个位置后不再有变化,夜晚降临后发出灯光进行照明即可。照射的范围不能根据实际的需求进行调节,且上部的太阳能板不能根据实际的时间进行调节,局限性较大的技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种市政智能型路灯,包括主杆和灯头安装板,所述主杆的上方外部转动安装有轴承,轴承的外部一侧安装有灯头安装板,灯头安装板的顶部安装有可调节角度的太阳能板。
所述轴承的下方外部安装有一圈被动齿轮,主杆的一侧在轴承的下方水平安装有承重板,承重板的顶部可移动安装有电机,电机顶部的输出端安装有主动齿轮,主动齿轮与被动齿轮啮合连接。
优选的,所述灯头安装板的顶部远离主杆的一端连接有端部板,太阳能板的底端通过转轴与端部板转动安装。
优选的,所述太阳能板的另一端下方设置有螺纹筒,螺纹筒的上下两端均螺纹连接有弹性螺杆,上方弹性螺杆的顶部与太阳能板的底部连接,下方弹性螺杆的底端与灯头安装板固定连接。
优选的,所述承重板的内部沿长度方向设置有滑动槽,电机的底部固定安装在固定板的上部,固定板的底部连接有防滑垫,且固定板的底部连接有紧固螺栓,紧固螺栓的底部通过滑动槽贯穿承重板,且固定板通过紧固螺栓与承重板连接。
优选的,所述主动齿轮的直径小于被动齿轮的直径。
本实用新型的有益效果:
1、通过设置可以转动的灯头安装板,使得照明过程中,可以启动电机带动上部的主动齿轮转动,主动齿轮带动被动齿轮转动,进而带动轴承在主杆的外部转动,灯板安装板和照明灯在主杆的外部随着轴承一起转动,进而使得一个照明灯在使用中可以照向不同的方向,能适应不同的工作需求。一个照明灯照亮的范围增加,能扩大照射的效率。夜晚降临后,人流量较大的时候,可以将照明灯转动到预设的方向进行持续照明,保证照射的稳定性,多个路灯同时开启,使得路人充分的看清路面,避免发生交通事故。若深夜后,人流量减少,可启动电机运行,进而带动照明灯转动一个照明灯能照射更大的范围,减少照明灯开启的数量,进而减少成本。
2、通过在灯头安装板上安装太阳能板,使得太阳能板工作过程中,可启动电机运行,带动灯头安装板进行转动,进而带动上面太阳能板朝向不同的方向,能充分与太阳光线接触,利用光能发电的效率更高。使得不同时间段,太阳能板能从合适的角度接收太阳能光线。
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