[实用新型]用于车载燃料电池混合动力系统的供电组件

权利要求书

1.一种用于车载燃料电池混合动力系统的供电组件，其特征在于，包括：

至少一个供电单元，其中该供电单元包括至少一个燃料电池供电装置和至少一个辅助供电装置，其中该供电单元的该燃料电池供电装置和该辅助供电装置相并联。

2.根据权利要求1所述的供电组件，其特征在于，进一步包括至少一个第一直流斩波器，该燃料电池供电装置包括至少一个燃料电池，其中该第一直流斩波器的输入端与该燃料电池的输出端相电连接。

3.根据权利要求1所述的供电组件，其特征在于，进一步包括一个逆变器，其中该逆变器的输入端与该供电单元的输出端相连接，该逆变器的该输出端与车辆的动力负载的输入端相电连接。

4.根据权利要求2所述的供电组件，其特征在于，进一步包括一个逆变器，其中该逆变器的输入端与该供电单元的输出端相连接，该逆变器的该输出端与车辆的动力负载的输入端相电连接。

5.根据权利要求2所述的供电组件，其特征在于，进一步包括至少一个第二直流斩波器，其中该第二直流斩波器的输入端与该供电单元的输出端相连接，该第二直流斩波器的该输出端与车辆的辅助用电负载的输入端相电连接。

6.根据权利要求4所述的供电组件，其特征在于，进一步包括至少一个第二直流斩波器，其中该第二直流斩波器的输入端与该供电单元的输出端相连接，该第二直流斩波器的该输出端与车辆的辅助用电负载的输入端相电连接。

7.根据权利要求1所述的供电组件，其特征在于，进一步包括一个辅助电流传感器，其中该辅助电流传感器被设置在该辅助供电装置的输入端。

8.根据权利要求6所述的供电组件，其特征在于，进一步包括一个辅助电流传感器，其中该辅助电流传感器被设置在该辅助供电装置的输入端。

9.根据权利要求1所述的供电组件，其特征在于，进一步包括一个燃料供应装置和一个氧化剂供应装置，其中该燃料供应装置被设置向该燃料电池供电装置的该燃料电池供应燃料，该氧化剂供应装置被设置向该燃料电池供电装置的该燃料电池供应氧化剂。

10.根据权利要求8所述的供电组件，其特征在于，进一步包括一个燃料供应装置和一个氧化剂供应装置，其中该燃料供应装置被设置向该燃料电池供电装置的该燃料电池供应燃料，该氧化剂供应装置被设置向该燃料电池供电装置的该燃料电池供应氧化剂。