[实用新型]一种可以加热的汽车脚垫有效
申请号: | 202020990439.4 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212529423U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 傅瑜杭;王妃;陈天祺 | 申请(专利权)人: | 浙江农林大学暨阳学院 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04;F26B23/06 |
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地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 加热 汽车 脚垫 | ||
本实用新型公开了一种可以加热的汽车脚垫,包括原汽车脚垫本体、发热体。发热体位于原汽车脚垫本体下端,固定放置在防水透气布料中,内部两侧边平行设置的镀锡边导电带、两组所述镀锡边导电带之间连接的多组均匀间隔设置的加热电阻和包裹在加热电阻及镀锡边导电带上下层的无纺布,电源usb插口通过电性连接电源连接线连出,不用时放置在内兜内,用时可以插入汽车上的usb接口。该加热的汽车脚垫,使脚垫在雨天使用时,实现干燥脚垫和脚底功能。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰,尤其是一种可以加热的汽车脚垫。
背景技术
汽车脚垫是一种集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的汽车内饰零部件,它属于内饰品,可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门之间的滑动,避免安全隐患,降低内饰被污染的可能性,起到美观舒适点缀的作用,且厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音,提高驾驶舒适性。
随着社会的发展和汽车的普及化,汽车的内部清洁成为车主们密切关注的问题,但是现有的汽车脚垫在使用时,其吸水防滑能力十分有限,在雨天时湿透的鞋底会将脚垫浸湿,湿透的脚垫不仅会滋生细菌,且会丧失了原有防止鞋底与离合器、制动器和油门之间滑动的功能,造成不必要的安全隐患。
实用新型内容
为了克服现有汽车脚垫在雨天被脚底弄湿的缺陷,本实用新型提供一种可以加热的汽车脚垫,在于改进原有汽车脚垫结构,可以干燥脚垫和脚底,方便,容易制造。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可以加热的汽车脚垫,包括原汽车脚垫本体、发热体。发热体位于原汽车脚垫本体下端,固定放置在防水透气布料中,内部两侧边平行设置的镀锡边导电带、两组所述镀锡边导电带之间连接的多组均匀间隔设置的加热电阻和包裹在加热电阻及镀锡边导电带上下层的无纺布,电源usb插口通过电性连接电源连接线连出,不用时放置在内兜内,用时可以插入汽车上的usb接口。
所述的加热电阻的上下两端均覆盖有绝缘层,发热体与防水透气布料之间的端部还设置有内设在毯体内的温控器,温控器的两根导线与加热电阻电性连接,另外两根导线与电源usb插口电性连接。
所述的内兜材料是防水材料,通过缝接固定在原汽车脚垫本体的立起侧面上,开有密封的拉链。
所述的防水透气布料与原汽车脚垫本体缝接固定在一起。
本实用新型的有益效果是,
1、本实用新型对原有汽车脚垫改进,容易制造。
2、通过电性连接电源连接线连出,可直接插入汽车上的usb接口进行使用加热干燥功能,使用方便。
3、本实用新型内兜采用防水材料,通过缝接固定在原汽车脚垫本体立起的侧面上,且设有密封拉链,增强电源使用的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型示意图;
图2为发热体示意图。
图中1.发热体,2.电源连接线,3.电源usb插口,4.镀锡边导电带,5.加热电阻,6.温控器,7.绝缘层,8.防水透气布料,9.原汽车脚垫,10.内兜,11.拉链。
具体实施方式
一种可以加热的汽车脚垫,包括原汽车脚垫本体9、发热体1。发热体1位于原汽车脚垫本体9下端,固定放置在防水透气布料8中,内部两侧边平行设置的镀锡边导电带4、两组所述镀锡边导电带4之间连接的多组均匀间隔设置的加热电阻5和包裹在加热电阻5及镀锡边导电带4上下层的无纺布,电源usb插口3通过电性连接电源连接线2连出,不用时放置在内兜10内,用时可以插入汽车上的usb接口。
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