[实用新型]一种移动小车

说明书

本实用新型提出了一种移动小车，涉及车辆救援领域。通过采用包括上车架与下车架，上车架与下车架可拆卸连接，下车架包括移动部的技术方案，具有转移灵活方便，结构简单，成本低廉的有益效。

技术领域

本实用新型涉及车辆救援领域，具体而言，涉及一种移动小车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车也越来越普及，基本上家家户户都拥有了汽车。然而，车辆在行驶过程中难免会发生事故，造成车辆的损坏，在转移事故车到修理厂后，需要将事故车移动到大梁校正仪上进行车身测量和车身校正。

现有技术中，在钣金车间用于转移事故车至大梁校正仪的小车结构与原理十分简单，但是面对着事故车的多种的损坏情况，难以满足使用需求，例如在事故车维修车间，有很多车辆是前轮受损之后，后期拆除了前轮，该车失去了驾驶的能力，并且有可能因为车辆前轮损坏无法工作，多数情况下，只保留两个前纵梁。这时候对事故车辆的转移，可以说是非常困难的事。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动小车，其能够针对上述在钣金车间转移事故车困难的问题提出解决方案，具有转移灵活方便，结构简单，成本低廉的有益效果。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种移动小车，包括上车架与下车架，上车架与下车架可拆卸连接，下车架包括移动部。

在本实用新型的一些实施例中，上述车架包括两个上横梁、两个上纵梁以及若干个支撑件，两个上纵梁平行设置于两个上横梁上端，支撑件竖直设置于上横梁下端。

在本实用新型的一些实施例中，上述下车架包括两个下横梁、两个下纵梁以及支撑连接件，下横梁与下纵梁垂直连接形成车架框，下横梁之间垂直连接设置有中纵梁，支撑连接件设置于中纵梁和下横梁的连接位置，支撑连接件与支撑件可拆卸连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述支撑连接件设置有凹槽，上述支撑件插接于支撑连接件。

在本实用新型的一些实施例中，上述支撑件设置有第一定位孔，上述支撑连接件设有与第一定位孔配合的第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔可拆卸连接定位栓。

在本实用新型的一些实施例中，任意一个下横梁均设置有移动部，移动部设置于下纵梁和中纵梁之间。

在本实用新型的一些实施例中，上述移动部包括安装件和移动轮，安装件和移动轮固定连接，移动轮包括万向轮。

在本实用新型的一些实施例中，上述上车架和下车架均为钢质车架。

在本实用新型的一些实施例中，上述上横梁和上述上纵梁、支撑件均为焊接连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述下横梁与上述下纵梁、中纵梁均为焊接连接，上述支撑连接件与上述中纵梁、下横梁均为焊接连接。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

1.转移灵活方便。本实用新型通过采用包括上车架与下车架，上车架与下车架可拆卸连接，下车架包括移动部的技术方案，下车架可以单独使用，也可以根据车辆的损坏情况来选择是否同时使用上下车架，上下车架拆装方便快捷，为转移事故车到维修设备上节约了时间；同时本实用新型结构简便，体型较小，转移事故车辆的过程中不会占据太多的空间，移动部的可以使本实用新型在钣金修理车间内灵活的转移事故车辆，十分的方便。

2.成本低廉。本实用新型上车架与下车架的结构都十分简单，材料是常用的工程材料，制造工艺也十分快捷和容易，在结构上并没有应用复杂的机械结构和电路控制器件，因此成本低廉，易于在车辆维修行业中进行推广。

附图说明