[实用新型]一种新型的阴极辊传动装置

说明书

本实用新型涉及阴极辊传动技术领域，具体为一种新型的阴极辊传动装置，包括调整组件，所述调整组件包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个滑轨，两个所述滑轨上均滑动连接有两个滑块，四个所述滑块的顶部固定连接有一个顶板，所述顶板的底部固定连接有一个移动块，所述移动块的内部开设有螺丝孔，所述螺丝孔的内部螺纹连接有丝杆。本实用新型的优点在于：本装置传动方式为齿轮传动，此传动方式在阴极辊安装和拆卸的过程中较为灵活，相对于插销传动来说，省去了繁琐的敲打和调试流程提升了阴极辊拆卸和安装的效率，通过调整组件的配合，使第一阴极辊的安装和拆卸非常简单，节省了时间和人力，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及阴极辊传动技术领域，特别是一种新型的阴极辊传动装置。

背景技术

请参阅图5，图5为传统阴极辊传动装置，本装置包括一个第二减速机支架 20，第二减速机支架20的顶部固定连接有一个第二减速机21，第二减速机21 的输入端固定连接有一个第二电机22，第二减速机21的输出端固定连接有一个第二转动轴23，第二转动轴23远离第二减速机21的一端固定连接有一个第二连接盘24，第二连接盘24通过螺栓固定连接有第二阴极辊25，这样做通常具有以下问题：

1.由于阴极辊每15天左右需调离生箔机至磨床车间进行抛磨作业，阴极辊长时间的运行会使插销在剪切力的作用受到挤压，插销在拔出时往往需要进行大量的敲打，因此在拆卸时会耗费大量的时间和人力，影响生产效率。

2.阴极辊吊回安装时，对阴极辊和传动轴安装的同轴度要求较高，且8个插销孔要调整至一一对应方能实现安装，安装调试过程十分繁琐。

3.插销传动方式会使阴极辊在运行时出现一快一慢的爬行形象，使阴极辊达不到匀速运行的稳定性要求，从而使铜箔出现条纹、面积质量异常等产品质量问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种新型的阴极辊传动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新型的阴极辊传动装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新型的阴极辊传动装置，包括调整组件，所述调整组件包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个滑轨，两个所述滑轨上均滑动连接有两个滑块，四个所述滑块的顶部固定连接有一个顶板，所述顶板的底部固定连接有一个移动块，所述移动块的内部开设有螺丝孔，所述螺丝孔的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的两端均套接有一个丝杆固定板，所述丝杆的一端固定连接有转盘，所述底板的一侧面固定连接有两个固定板，两个所述固定板远离底板的一侧均开设有一个通孔，所述通孔的内部均插接有一个第一锁紧螺栓，每个所述第一锁紧螺栓上螺纹连接有四个螺丝帽，所述底板其中两个对称的两侧均固定连接有定位板，所述定位板远离底板的一侧开设有定位槽，所述定位槽的内部插接有第二锁紧螺栓。

可选的，所述顶板上固定连接有第一减速机支架，所述第一减速机支架远离顶板的一侧固定连接有第一减速机。

可选的，所述第一减速机的输入端固定连接有第一电机，所述第一减速机的输出端固定连接有第一转动轴。

可选的，所述第一转动轴远离第一减速机的一端固定连接有第一连接盘，所述第一连接盘通过螺栓固定连接有主动齿轮。

可选的，所述主动齿轮的边缘处啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的轴心处固定连接有第一阴极辊。

可选的，所述顶板上开设有与第一锁紧螺栓相适配的第一螺丝孔，所述第一锁紧螺栓与第一螺丝孔螺纹连接。

可选的，所述顶板上开设有与第二锁紧螺栓相适配的第二螺丝孔，所述第二锁紧螺栓与第二螺丝孔螺纹连接。

本实用新型具有以下优点：