[实用新型]一种液压伸缩输油管

说明书

本实用新型公开了一种液压伸缩输油管，其特征在于：本实用新型采用外油管、内油管、芯油管、扣边缩径端口、密封槽、密封圈、密封带、油管封头、油管弯头、固定箍、箍柄、固定孔、横拉杆球头、固定杆、连接柱头的组合结构。实现设计科学合理，结构简单实用，制作方便，成本低。密封性能优良、多角度摆动伸缩灵活、摆转角度大、运行稳定性高。横拉杆球头角度局限性小，操作维修简单方便、快捷，无挤压、磨损小、使用寿命长。合理有效地解决了现有技术的半挂车油管在半挂车转向运行中易造成油管软管磨损、接头部位易造成挤压、变形和磨损，形成重大安全隐患的问题。克服了现有技术的不足。

技术领域

本实用新型涉及一种半挂车技术领域，尤其涉及一种液压伸缩输油管。

背景技术

现有技术的半挂车油管采用整体软管或硬管与软管的组合结构，在半挂车转向运行中易造成油管软管磨损、接头部位易造成挤压、变形和磨损，形成重大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压伸缩输油管，合理有效地解决了现有技术的半挂车油管在半挂车转向运行中易造成油管软管磨损、接头部位易造成挤压、变形和磨损，形成重大安全隐患的问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种液压伸缩输油管，包括外油管、内油管、芯油管、扣边缩径端口、密封槽、密封圈、密封带、油管封头、油管弯头、固定箍、横拉杆球头，其特征在于：

所述外油管呈圆管状，后端内螺纹连接设有油管封头，内部凸出前端设有内油管，所述外油管和内油管前端口整体一体设有圆角弧曲面连接的扣边缩径端口，靠近所述扣边缩径端口的内壁相邻径向圈状凹进设有两个密封槽，所述密封槽内设有密封圈，靠近后端所述密封槽相对的两侧槽壁上分别轴向设有长方形的密封槽，所述密封槽内设有密封带，所述外油管设有的所述密封圈和密封带与所述内油管外壁密封连接，所述内油管内部凸出前端设有芯油管，所述内油管设有的所述密封圈和密封带与所述芯油管外壁密封连接，所述内油管和芯油管的后端外壁径向圈状凹进设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈，所述密封圈分别与所述外油管和内油管的内壁密封连接，所述芯油管前端和所述油管封头上内螺纹连接设有油管弯头，靠近所述油管弯头连接部的所述外油管后端和所述芯油管前端的管体上径向设有固定箍，所述固定箍上连接固定设有横拉杆球头，构成所述一种液压伸缩输油管。

进一步地，所述油管弯头的直端设有外螺纹，所述外螺纹的根部设有多角螺帽状的扳手卡接面。

进一步地，所述固定箍一侧轴向开放一体延伸设有夹头状固定块，所述固定块设有螺栓固定所述固定箍，所述固定块对侧一体径向设有箍柄，靠近所述箍柄的外端设有固定孔，所述固定孔与固定箍的轴线平行，所述固定块设置在所述油管弯头的内侧弯对应的管体侧壁上，所述固定孔两侧设有螺母连接固定所述横拉杆球头。

进一步地，所述横拉杆球头设有固定杆和连接柱头，所述固定杆和连接柱头的轴线相互垂直，所述连接柱头的轴线垂直所述外油管和/或所述芯油管轴线设置在靠近所述油管弯头的外侧弯对应的管体侧壁外侧，所述固定杆穿过所述固定孔及其两侧设有螺母连接固定在所述固定孔上。

进一步地，所述连接柱头连接固定设有横拉杆或液压伸缩装置。

本实用新型的有益技术效果是:

本实用新型公开了一种液压伸缩输油管，合理有效地解决了现有技术的半挂车油管在半挂车转向运行中易造成油管软管磨损、接头部位易造成挤压、变形和磨损，形成重大安全隐患的问题。

本实用新型采用外油管、内油管、芯油管、扣边缩径端口、密封槽、密封圈、密封带、油管封头、油管弯头、固定箍、箍柄、固定孔、横拉杆球头、固定杆、连接柱头的组合结构。实现设计科学合理，结构简单实用，制作方便，成本低。密封性能优良、多角度摆动伸缩灵活、摆转角度大、运行稳定性高。横拉杆球头角度局限性小，操作维修简单方便、快捷，无挤压、磨损小、使用寿命长。克服了现有技术的不足。

附图说明