[实用新型]一种节水阀门

说明书

本实用新型涉及一种节水阀门，包括阀体、阀杆、阀盖、阀瓣和手轮，阀盖与阀体连接，阀瓣安装在阀体内部，阀杆一端穿过阀盖与阀瓣连接，另一端穿过阀盖与手轮连接，所述阀杆包括杆体，杆体一端设有连接阀瓣的螺纹端，杆体另一端设有用于固定手轮的固定部，所述固定部端面中心设有注油孔，杆体圆周面上设有与注油孔连通的出油孔，所述阀瓣包括堵塞块，所述堵塞块包括从上至下依次连接的上块体、中块体和下块体。本实用新型中注油孔和出油孔的设计使得加在阀杆端部的润滑油可以直接进入阀体内部，对阀杆和阀体之间进行润滑，防止阀杆发生锈蚀同时减少阀杆和阀体之间的磨损。

技术领域

本实用新型涉及截流设备技术领域，具体为一种节水阀门。

背景技术

阀门非常广泛的应用于节水领域，通过阀门可以控制液体的流通，现有技术中的阀门大都是由阀杆、阀体、阀瓣以及手轮组成，其中阀杆在长时间使用后容易发生磨损、锈蚀的现象，从而会影响阀门的正常使用，此外，阀瓣大都是平面或者球面密封，从而使阀门仅具有启闭的功能，无法对于液体流量进行控制，难以满足用户的需求，另外，面对一些大流量、高水压的阀门，在对其关闭或者打开时，单手难以转动手轮，而现有技术中的手轮大都是圆形设置，其体积较小，两只手无法共同操作，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节水阀门。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节水阀门，包括阀体、阀杆、阀盖、阀瓣和手轮，阀盖与阀体连接，阀瓣安装在阀体内部，阀杆一端穿过阀盖与阀瓣连接，另一端穿过阀盖与手轮连接，所述阀杆包括杆体，杆体一端设有连接阀瓣的螺纹端，杆体另一端设有用于固定手轮的固定部，所述固定部端面中心设有注油孔，杆体圆周面上设有与注油孔连通的出油孔，所述阀瓣包括堵塞块，所述堵塞块包括从上至下依次连接的上块体、中块体和下块体，所述上块体的上端面设置有向下延伸的螺纹孔，杆体的螺纹端与螺纹孔可拆卸连接，所述下块体的形状为锥形，下块体的母线与下块体的中心轴的夹角为55°-62°，所述手轮包括外环体、内环体和承接杆，外环体和内环体通过承接杆连接，所述外环体的外表面和承接杆的内部设置有相互连通的容纳槽，该容纳槽中可拆卸地设置有搭接杆。

优选的，所述外环体、内环体和承接杆为一体成型结构。

优选的，所述搭接杆和外环体上分别设置有相互对应的螺纹孔，搭接杆上设置有两个螺纹孔，外环体上设置有一个螺纹孔。

优选的，所述下块体呈上大下小的倒锥体结构。

优选的，所述中块体呈上大下小的倒锥体结构，中块体的母线与中块体的中心轴的夹角为24°-36°。

优选的，所述螺纹端上方设有限位环。

优选的，所述杆体表面设有镀铬层。

优选的，所述阀体的内部设置有进水通道和出水通道，进水通道和出水通道之间设置有排水口，该排水口与堵塞块对应设置，且排水口为锥形设置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种节水阀门，具备以下有益效果：

本实用新型中注油孔和出油孔的设计使得加在阀杆端部的润滑油可以直接进入阀体内部，对阀杆和阀体之间进行润滑，防止阀杆发生锈蚀同时减少阀杆和阀体之间的磨损，另外，搭接杆的设计可以加大手轮的使用面积，使得双手可以握住手轮，可以很好地应对高压流通环境，可以很好地转动手轮，另外，下块体和中块体的形状均为锥形，这种结构能够实现流量微量调节以及高精度准确控制，有效调节液体的流通。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖面图；