[实用新型]一种多点卸料钢板仓流化棒布置结构

说明书

本实用新型公开了一种多点卸料钢板仓流化棒布置结构，包括多个卸料单元、主供气管，每个卸料单元划分为内区和外区，内区设置有若干根内区流化棒，外区设置有若干根外区流化棒，内区流化棒以卸料口为中心呈放射状布置在四个坡面上，外区流化棒呈环状布置在远离卸料口的四个坡面上；内区设置有内区供气管，该内区供气管的一端与主供气管连接，内区供气管的管壁通过连接组件分别与若干根内区流化棒连接；外区设置有外区供气管，该外区供气管的一端与主供气管连接，外区供气管的管壁通过连接组件分别与若干根外区流化棒连接；所述内区供气管与主供气管的连接处设置有内区供气管电磁阀，所述外区供气管与主供气管的连接处设置有外区供气管电磁阀。

技术领域

本实用新型涉及一种钢板仓结构，尤其涉及一种多点卸料钢板仓流化棒布置结构。

背景技术

对于储存粉状物料且为多点分区卸料的钢板筒仓，由于本身仓内气动流化装置布置方式的影响。会造成仓内物料堆积严重、下料不畅，严重时会造成抽芯，影响钢板仓的卸空率。随着时间的推移，卸空率会越来越低，甚至会造成死库。使用多年后很多企业会进行清库作业，但清库作业难度大，容易导致事故，造成人员伤亡，极大地影响了行业的安全发展。

造成卸料不畅的主要原因是多点卸料常规充气布局的局限性导致的。卸料过程中，卸料口附近的物料最先卸空，这样卸料口附近流化棒上部压力减小，流化气体会大量从此处流失，其他地方由于压力相对不变，分配的气量减小，无法使物料达到流化状态，造成物料会在此处堆积，这样会造成抽芯，边部物料会越集越多，钢板仓的卸空率也会越来越低。因此改变钢板仓卸料充气布局是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型提供了一种多点卸料钢板仓流化棒布置结构，解决了上述背景技术中存在的技术问题。

本实用新型为实现上述目的，所采取的技术方案是：一种多点卸料钢板仓流化棒布置结构，包括多个卸料单元、主供气管，所述每个卸料单元划分为内区和外区，每个卸料单元对应一个卸料口，即与卸料口相邻的区域为内区，远离卸料口的区域为外区；所述内区设置有若干根内区流化棒，外区设置有若干根外区流化棒，所述内区流化棒以卸料口为中心呈放射状布置在四个坡面上，所述外区流化棒呈环状布置在远离卸料口的四个坡面上；所述内区设置有内区供气管，该内区供气管的一端与主供气管连接，内区供气管的管壁通过连接组件分别与若干根内区流化棒连接；所述外区设置有外区供气管，该外区供气管的一端与主供气管连接，外区供气管的管壁通过连接组件分别与若干根外区流化棒连接；所述内区供气管与主供气管的连接处设置有内区供气管电磁阀，所述外区供气管与主供气管的连接处设置有外区供气管电磁阀。

进一步的，所述若干根内区流化棒为每个卸料单元内区的充气装置，呈放射状布置在卸料口的周围四个坡面上，主要作用是气化与卸料口较近的粉状物料。

进一步的，所述若干根外区流化棒为每个卸料单元外区的充气装置，呈环形分布在远离卸料口的外围四个坡面上，主要作用是气化与卸料口较远的粉状物料。

进一步的，所述主供气管、内区供气管和外区供气管均采用直缝电焊钢管；所述主供气管是钢板仓所有卸料单元的主供气管道，主供气管的一端与风源罗茨鼓风机相连，主供气管的管壁通过连接组件分别与每个卸料单元的内区供气管、外区供气管相连；所述内区供气管是为每个卸料单元内区分布的若干根内区流化棒供气；所述外区供气管是为每个卸料单元外区分布的若干根外区流化棒供气。

进一步的，所述内区供气管电磁阀、外区供气管电磁阀均为零压差电磁阀，所述内区供气管电磁阀是卸料单元内区气路的控制阀门，所述外区供气管电磁阀是卸料单元外区气路的控制阀门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：