[实用新型]一种电动车用后座儿童保护装置有效
申请号: | 202020984747.6 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212921806U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 张永华 | 申请(专利权)人: | 天津中森工业设计有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00;B62J27/10;B62J1/16;B62J1/28;B62J25/08 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 301700 天津市武清区福*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 后座 儿童 保护装置 | ||
本实用新型涉及电动车技术领域,且公开了一种电动车用后座儿童保护装置,包括电动车主体,所述电动车主体的正面固定连接有后座主体,所述电动车主体的顶部固定连接有靠板,所述靠板的正面开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有固定套,所述固定套的内壁活动连接有活动环,所述活动环的外壁活动连接有第一固定带,所述第一固定带的一端固定连接有上搭扣。该电动车用后座儿童保护装置,达到了电动车用后座儿童保护装置安全性高的目的,解决了一般电动车用后座儿童缺少保护装置,安全性较低的问题,能够在儿童坐在后座时,对儿童的位置进行固定,避免电动车急刹车时后座的儿童身体前倾导致危险事件的发生,进一步满足了人们的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种电动车用后座儿童保护装置。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器和电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车辆在国民经济中所占份额不是很高,但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
电动车通常会设置一个后座,在长辈带着儿童骑着电动车出行时,大多会让儿童乘坐在后座,而目前一般使用的电动车用后座缺少对儿童的保护装置,当电动车遇到紧急情况急刹车时,后座的儿童很容易受到影响和伤害,从而容易导致危险事件的发生,无法满足人们现在的使用需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动车用后座儿童保护装置,具备安全性高等优点,解决了一般电动车用后座儿童缺少保护装置,安全性较低的问题。
(二)技术方案
为实现上述该电动车用后座儿童保护装置安全性高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车用后座儿童保护装置,包括电动车主体,所述电动车主体的正面固定连接有后座主体,所述电动车主体的顶部固定连接有靠板,所述靠板的正面开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有固定套,所述固定套的内壁活动连接有活动环,所述活动环的外壁活动连接有第一固定带,所述第一固定带的一端固定连接有上搭扣,所述靠板的背面通过固定套和活动环活动连接有第二固定带,所述凹槽的内壁固定连接有活动套,所述活动套的内壁活动连接有连接环,所述连接环的外壁活动连接有连接带。
所述靠板的正面活动连接有转轴,所述转轴的外壁活动连接有套筒,所述套筒的外壁固定连接有活动盖,所述活动盖的正面固定连接有凸块,所述电动车主体的正面固定连接有支杆,所述支杆的一端固定连接有固定杆,所述固定杆的外壁活动连接有粘合层。
优选的,所述粘合层的外壁活动连接有连接套,且连接套通过粘合层与固定杆活动连接,且粘合层为合成粘合剂粘合层,且连接套为橡胶连接套。
优选的,所述第二固定带的一端固定连接有下搭扣,且下搭扣的形状大小与上搭扣的形状大小均相互匹配。
优选的,所述靠板的正面开设有卡槽,且卡槽的形状大小与凸块的形状大小均相互匹配。
优选的,所述靠板的一侧固定连接有靠垫,且靠垫为海绵靠垫。
优选的,所述凹槽的数量为两个,且两个凹槽分别设置在靠板的正面和靠板的背面,且两个凹槽的形状大小均相同。
优选的,所述活动盖的大小大于凹槽的大小,且活动盖的中心线与凹槽的中心线重合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电动车用后座儿童保护装置,具备以下有益效果:
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