[实用新型]一种汽车音响

说明书

本实用新型公开了一种汽车音响，包括主箱体、上盖、下盖和气道，所述主箱体底部设有所述下盖，所述主箱体顶部设有所述上盖，所述主箱体内部空腔周围设有所述气道。所述主箱体与所述上盖和所述下盖通过螺丝固定相连。所述上盖采用工程塑胶料制成。所述下盖采用铝材料制成。本实用的有益效果是：采用铝材料做下盖，可以作为功放散热器又能做密封板，一物两用；上盖采用工程塑胶料，用来密封气流孔，又可做面盖板，功能与外观并用；该产品设计巧妙，以上盖，主箱体，下盖三部件组成，铝材和塑胶结合，材料运用合理高效，以主箱体为中心，上下盖密封，使气道与箱体多层化，气道长，箱体空间最大化。

技术领域

本实用新型涉及音响领域，具体为一种汽车音响。

背景技术

汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机。我国汽车产业迅速发展，汽车部件、零件产业也随之高速增长。

汽车音响由于受到空间和车本身结构的限制，只能安装在车门，尾厢或者后肩板上，底板都是非常薄的铁皮，当扬声器有声音出来的时候，会带动整个底板铁皮震动，这样就引起了扬声器的失真现象，扬声器的正反面出来的音量是一样的，正面对着车内，做好它周围的减震工作就行了，而反面出来的声音对着铁皮，当音量达到一定程度的时候，声波对铁皮的冲击会引起铁皮的震动，这样又会产生一定的杂音，由此说明隔音是必不可少的步骤。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种汽车音响，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车音响，包括主箱体、上盖、下盖和气道，所述主箱体底部设有所述下盖，所述主箱体顶部设有所述上盖，所述主箱体内部空腔周围设有所述气道。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主箱体与所述上盖和所述下盖通过螺丝固定相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上盖采用工程塑胶料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下盖采用铝材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气道为半圆形气道。

本实用的有益效果是：采用铝材料做下盖，可以作为功放散热器又能做密封板，一物两用；上盖采用工程塑胶料，用来密封气流孔，又可做面盖板，功能与外观并用；铝材和塑胶结合，材料运用合理高效，以主箱体为中心，上下盖密封，使气道与箱体多层化，气道长，箱体空间最大化。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的上盖的结构示意图；

图3为本实用新型的下盖的结构示意图；

图中：1、主箱体，2、上盖，3、下盖，4、气道。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车音响，包括主箱体1、上盖2、下盖3和气道4，主箱体1底部设有下盖3，主箱体1顶部设有上盖2，主箱体1内部空腔周围设有气道4。

主箱体1与上盖2和下盖3通过螺丝固定相连。

上盖2采用工程塑胶料制成。

下盖3采用铝材料制成。

气道4为半圆形气道。