[实用新型]一种便于安装的带行车记录仪功能的内后视镜有效
申请号: | 202020982986.8 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212373257U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 王大禹 | 申请(专利权)人: | 上海埃维泓屹科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04;B60R11/02;G07C5/08 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 俞晨波 |
地址: | 200000 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 行车 记录仪 功能 后视镜 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的带行车记录仪功能的内后视镜,包括:固定板,所述固定板的下部设有安装座且安装座与固定板之间平滑过渡一体成型,所述安装座内部设有安装座且安装槽内部设有连接头,所述连接头呈锥形结构设置且与安装槽之间相互嵌合。本实用新型在固定板下部设置固定座,且将固定板通过螺栓固定在内后视镜的安装处,固定座内部设置安装座,安装座内部插接有连接头且连接头与安装座侧面的弹性柱和卡块之间相互嵌合,形成卡合结构,方便进行安装与拆卸,同时连接头下部的连接盘与安装架相连,安装架末端的支撑杆连接有球头,且球头插接在凸块的球槽内,球头与球槽之间相互嵌合并转动,增加了后视镜的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,更具体为一种便于安装的带行车记录仪功能的内后视镜。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意。
目前,汽车后视镜需要使用支架对其进行固定,但其固定支架存在以下不足:1、现有的后视镜安装结构复杂,往往通过螺栓进行固定,大大限制了后视镜的灵活性,同时安装后拆卸麻烦;2、现有的后视镜其功能单一,往往只具备后视功能,无法满足使用需求。因此。需要提供一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的带行车记录仪功能的内后视镜,该后视镜在固定板下部设置固定座,且将固定板通过螺栓固定在内后视镜的安装处,固定座内部设置安装座,安装座内部插接有连接头且连接头与安装座侧面的弹性柱和卡块之间相互嵌合,形成卡合结构,方便进行安装与拆卸,同时连接头下部的连接盘与安装架相连,安装架末端的支撑杆连接有球头,且球头插接在凸块的球槽内,球头与球槽之间相互嵌合并转动,增加了后视镜的灵活性,满足实际应用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的带行车记录仪功能的内后视镜,包括:固定板,所述固定板的下部设有安装座且安装座与固定板之间平滑过渡一体成型,所述安装座内部设有安装座且安装槽内部设有连接头,所述连接头呈锥形结构设置且与安装槽之间相互嵌合,所述安装槽的四组设有弹性柱且连接头之间相互接触,所述连接头下部设有连接柱且连接柱下部设有连接盘,所述连接盘下部设有安装架且安装架与连接盘之间通过螺栓固定,所述安装架下部设有支撑杆且支撑杆与安装架之间平滑过渡一体成型并形成Y型支撑结构,所述安装架下部设有壳体且壳体正表面设有镜片和液晶显示器,所述液晶显示器位于镜片的正中,所述壳体的内部设有背板且背板通过螺栓与壳体固定连接,所述背板表面设有凸块且凸块通过内部设有球槽,所述支撑杆的末端设有与球槽相匹配的球头且球头与球槽之间相互嵌合,所述背板的右侧设有摄像头且摄像头通过导线与液晶显示器之间电性连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述安装槽呈锥形结构设置且顶部设有活动板和弹簧柱,所述活动板通过弹簧柱与安装槽之间伸缩连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述弹性柱呈矩形结构设置且位于安装槽的一侧设有卡块,所述卡块呈三角形结构设置并与弹性柱之间形成倒钩状结构,所述卡块与连接头的下端面之间相互接触。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述背板的表面设有散热孔且散热孔沿背板中心线呈对称分布,所述散热孔呈长条状结构设置且开口向下,所述壳体与背板的四角处均为圆弧形转角。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述球槽的内部设有嵌合块且嵌合块呈扇形结构设置,所述嵌合块呈倾斜状设置并与球槽之间平滑固定一体成型,所述嵌合块呈倒锥形结构设置并与球头之间相互接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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