[实用新型]一种用于铁路线路防护栅栏的栏片有效
申请号: | 202020982938.9 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212957996U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 张石磊;赵芳芳;王英晓;董美颖 | 申请(专利权)人: | 河北超铖交通防护设施制造有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 053600 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 线路 防护 栅栏 | ||
本实用新型公开了一种用于铁路线路防护栅栏的栏片,涉及栅栏栏片技术领域,包括若干个栅栏构件,所述栅栏构件包括圆柱形结构的预埋件,所述预埋件的上表面通过两紧固螺栓固定连接有圆环形结构的固定环,所述固定环的底部开设有两相对设置的弧形卡槽,其中一所述弧形卡槽的内部卡接有支撑板,所述固定环的内部螺纹连接有支撑柱,所述支撑柱的周侧开设有两相对设置的弧形凹槽,两相邻所述支撑柱的弧形凹槽之间卡接有连接构件,所述连接构件的底部与支撑板的顶部之间设置有若干个栏片本体。该用于铁路线路防护栅栏的栏片,通过栅栏的分体式设置,以螺栓连接的方式固定支撑板、支撑柱、连接构件与栏片本体,便于栅栏的运输与安装。
技术领域
本实用新型涉及栅栏栏片技术领域,具体为一种用于铁路线路防护栅栏的栏片。
背景技术
近年来,随着高速铁路的快速发展,我国建设了大规模的高速铁路,这给人们的出行带来了极大的便利,作为高效安全的运输工具,铁路具有运输速度快、载客量高、运输能力强以及安全性好等优点,考虑到铁路、尤其是高速铁路的运行速度快、安全要求高,铁路部门通过设置防护栅栏对铁路线路进行工程封闭,以有效降低人、物闯入铁路线路的安全威胁,因此,通过设置防护栅栏以确保行车安全,减少线路区域内、外人身伤亡事故,以及减少牲畜、动物翻越运营线路等潜在风险。
但是,现有的栏片高处的间距与低处的间距大小一致,容易让小型动物从栏片的低处钻入,会影响到铁路线路运行的安全性,另外,栅栏为整体结构,运输与安装十分不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于铁路线路防护栅栏的栏片,解决了现有的栏片高处的间距与低处的间距大小一致,容易让小型动物从栏片的低处钻入,会影响到铁路线路运行的安全性,另外,栅栏为整体结构,运输与安装十分不便的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于铁路线路防护栅栏的栏片,包括若干个栅栏构件,所述栅栏构件包括一圆柱形结构的预埋件,所述预埋件的上表面通过两紧固螺栓固定连接有一圆环形结构的固定环,所述固定环的底部开设有两相对设置的弧形卡槽,其中一所述弧形卡槽的内部卡接有一支撑板,所述固定环的内部螺纹连接有一支撑柱,所述支撑柱的周侧开设有两相对设置的弧形凹槽,两相邻所述支撑柱的弧形凹槽之间卡接有一连接构件,所述连接构件的底部与支撑板的顶部之间设置有若干个栏片本体。
优选的,所述支撑板包括一矩形结构的垫板,所述垫板的两侧均焊接有一弧形结构的固定块,所述固定块的一侧焊接有一弧形结构的卡块。
优选的,所述栏片本体包括一第一栏片,所述第一栏片的底部焊接有两第二栏片,所述第二栏片的底部焊接有两第三栏片,所述第三栏片的底部焊接有两第四栏片。
优选的,所述第一栏片宽度为第二栏片宽度的2倍,所述第二栏片宽度为第三栏片宽度的2倍,所述第三栏片宽度为第四栏片宽度的2倍。
优选的,所述连接构件包括一矩形结构的连接板,所述连接板的两端均焊接有一连接块,所述连接块通过一固定螺栓与支撑柱固定连接。
优选的,所述支撑板的一侧与连接构件的一侧均开设有一排矩形凹槽,所述栏片本体通过若干个锁紧螺栓固定连接在支撑板与连接构件上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于铁路线路防护栅栏的栏片。具备以下有益效果:
(1)、该用于铁路线路防护栅栏的栏片,通过栏片本体的多段设置,越低处栏片的间距越小,可以有效防止小型动物从栏片的低处钻入,提高了铁路线路运行的安全性。
(2)、该用于铁路线路防护栅栏的栏片,通过栅栏的分体式设置,以螺栓连接的方式固定支撑板、支撑柱、连接构件与栏片本体,便于栅栏的运输与安装。
附图说明
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