[实用新型]一种机身面板加工用开孔装置

说明书

本实用新型公开了一种机身面板加工用开孔装置，包括底座和控制箱，所述底座内壁上固定有导料板，且导料板上设置有清洁刷，所述清洁刷一端固定有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆一端固定在底座内壁上，所述导料板下侧设置有抽拉盒，所述底座前后内壁上转动连接有输料辊，且底座左右两端均固定有辅助固定组件，所述底座上侧设置有导轨，所述支撑板上侧设置有液压缸，所述支撑板下侧固定有机械手，所述驱动电机输出端转动连接有转轴。该机身面板加工用开孔装置，设置有导料板和清洁刷，机身面板开孔时产生的碎屑掉落至导料板上，清洁刷可在第一电动伸缩杆的辅助作用下将碎屑清理至抽拉盒中，便于后期操作人员对碎屑统一回收处理。

技术领域

本实用新型涉及机身面板技术领域，具体为一种机身面板加工用开孔装置。

背景技术

机身是飞机的一个重要部件，它的主要功用是：固定机翼、尾翼、起落架等部件，使之连成一个整体；同时，它还用来装载人员、货物、燃油及各种设备。现代飞机的机身结构是由纵向元件（沿机身纵轴方向)——长桁、桁梁和垂直于机身纵轴的横向元件——隔框以及蒙皮组合而成，其结构形式有构架式、硬壳式和半硬壳式。

现有的机身面板加工用开孔装置，大多以人工开孔为主，不能保证开孔质量，并且在对面板进行开孔时，产生大量的碎屑，未进行集中回收处理，加大后期操作人员清洁工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机身面板加工用开孔装置，以解决上述背景技术中提出的现有的机身面板加工用开孔装置，大多以人工开孔为主，不能保证开孔质量，并且在对面板进行开孔时，产生大量的碎屑，未进行集中回收处理，加大后期操作人员清洁工作量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机身面板加工用开孔装置，包括底座和控制箱，所述底座内壁上固定有导料板，且导料板上设置有清洁刷，所述清洁刷一端固定有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆一端固定在底座内壁上，所述导料板下侧设置有抽拉盒，所述底座前后内壁上转动连接有输料辊，且底座左右两端均固定有辅助固定组件，所述底座上侧设置有导轨，且导轨上设置有第三电动伸缩杆，同时第三电动伸缩杆上侧设置有支撑板，所述支撑板上侧设置有液压缸，且液压缸下侧通过活塞杆固定有第二固定板，所述支撑板下侧固定有机械手，且机械手下侧固定有驱动电机，所述驱动电机输出端转动连接有转轴，且转轴下侧螺纹连接有钻头 。

优选的，所述导料板呈45°倾斜设置。

优选的，所述辅助固定组件包括储存箱、第二电动伸缩杆和第一固定板，所述储存箱内设置有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆一端固定有第一固定板。

优选的，所述第一固定板设置有三组，且三组第一固定板关于底座中轴线对称设置。

优选的，所述转轴与钻头构成拆卸安装结构。

优选的，所述控制箱固定在底座前侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机身面板加工用开孔装置，

（1）设置有导料板和清洁刷，机身面板开孔时产生的碎屑掉落至导料板上，清洁刷可在第一电动伸缩杆的辅助作用下将碎屑清理至抽拉盒中，便于后期操作人员对碎屑统一回收处理，从而起到节约资源的作用，同样减少后期清洁工作量；

（2）设置有辅助固定组件和第二固定板，辅助固定组件内三组第一固定板的设置可对机身面板前后进行辅助固定，最后在第二固定板的作用下对机身面板上侧进行辅助固定，防止在对机身面板进行打孔时发生移动影响打孔质量；

（3）设置有转轴，转轴可对钻头进行拆卸安装，这样便于更换不同直径的钻头对机身面板进行开孔处理，并且钻头可在机械手的辅助作用下可多角度进行旋转，这样便于对曲面机身面板进行开孔，操作简单，便捷，增加其实用性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；