[实用新型]一种可换型式的安全带总成工装有效
| 申请号: | 202020981519.3 | 申请日: | 2020-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN212265649U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 杨勇军;李杨 | 申请(专利权)人: | 武汉市捷鑫达精密机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 型式 安全带 总成 工装 | ||
本实用新型公开了一种可换型式的安全带总成工装,包括上夹和悬调机构,所述上夹的下端内侧安置有弧夹,且上夹的下端中部开设有侧弧口,所述侧弧口的内侧端安置有内弧辅夹,所述悬调机构安置于上夹的底部,所述上夹的侧端安装有端头。本实用新型通过基座与传动块之间相互配合构成滑动结构,其在使用时,可先旋转内传杆,螺纹传动传动块,使传动块进行位移,此时,传动块带动上条进行同步位移,上条联动上夹进行位移,当两个上夹相互贴合时,即可来对安全带总成进行夹持,完成工装组接操作,同时侧弧口、内弧辅夹相互活动,可将内弧辅夹外置,此时,可利用内弧辅夹与弧夹相互配合形成一个更大范围的夹持区域,具有更高实用性能。
技术领域
本实用新型涉及安全带技术领域,具体为一种可换型式的安全带总成工装。
背景技术
安全带是运用在设备上的安全件,乘坐飞机等飞行器,或在高空作业与进行技艺表演时,为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶,尼龙。安全带不单指织带,除了织带,安全带还有其它零件组装而成,其在进行生产时会使用到总成工装。
现有的可换型式的安全带总成工装存在的缺陷是:
1、现有的可换型式的安全带总成工装不便于根据使用条件进行调节,如无法将自身配套的夹持结构进行换型,导致工装的适应性能较差;
2、现有的可换型式的安全带总成工装不便于来对加工物品进行更好的贴合使用,如无法将带体进行快速的组接等,同时其结构之间配合也不够灵活。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可换型式的安全带总成工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可换型式的安全带总成工装,包括上夹和悬调机构,所述上夹的下端内侧安置有弧夹,且上夹的下端中部开设有侧弧口,所述侧弧口的内侧端安置有内弧辅夹,所述悬调机构安置于上夹的底部,所述上夹的侧端安装有端头,且端头的内侧安置有缠绕辊,所述上夹的顶部侧端开设有载口,且载口的内端安置有换型机构。
优选的,所述悬调机构包括基座、内传杆、传动块和上条,且基座的内部穿设有内传杆,所述内传杆的端部外侧套接有传动块,且传动块的顶部固定有上条。
优选的,所述基座与传动块之间相互配合构成滑动结构,且传动块与内传杆之间相互配合构成螺纹连接,而且内传杆关于基座的中心对称。
优选的,所述换型机构包括载块、连杆、杆口、弹簧杆、滑动块、拨座和嵌扣,所述载块的侧端固定有连杆,且连杆的外侧开设有杆口,所述载块的中部内侧固定有弹簧杆,且弹簧杆的外侧安置有滑动块,所述载块的外侧安置有拨座,且拨座的底部固定有嵌扣。
优选的,所述载块与载口之间相互配合套接,且载块通过杆口与连杆构成滑动结构,而且连杆的首尾两端之间相互配合构成螺纹连接。
优选的,所述滑动块通过弹簧杆与载块构成弹性结构,且拨座与滑动块之间相互配合构成滑动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过基座与传动块之间相互配合构成滑动结构,其在使用时,可先旋转内传杆,螺纹传动传动块,使传动块进行位移,此时,传动块带动上条进行同步位移,上条联动上夹进行位移,当两个上夹相互贴合时,即可来对安全带总成进行夹持,完成工装组接操作,同时侧弧口、内弧辅夹相互活动,可将内弧辅夹外置,此时,可利用内弧辅夹与弧夹相互配合形成一个更大范围的夹持区域,具有更高实用性能。
2、本实用新型通过载块与载口之间相互活动,可调节载块的位置,此时,可改变载块的位置,并联动连杆在杆口内滑动,当连杆左移后,可让上夹的端部面更加的平滑,此时,可夹持一些平置的安全带总成端面,反之,可将连杆右移,并凸出,此时,可利用连杆来穿接一些特殊的安全带总成端面,如安全带带扣内等,极为便捷,同时连杆的旋转,可调节连杆的长度,具有更强的适应性能。
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