[实用新型]一种道路桥梁强度检测装置有效
| 申请号: | 202020979434.1 | 申请日: | 2020-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN212964454U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 奚永毅;汪洋;徐卓璐 | 申请(专利权)人: | 奚永毅;汪洋;徐卓璐 |
| 主分类号: | G01N3/40 | 分类号: | G01N3/40;G01N3/02 |
| 代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 刘佳 |
| 地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 强度 检测 装置 | ||
本实用新型属于桥梁检测技术领域,尤其为一种道路桥梁强度检测装置包括装载箱,装载箱的内底壁螺接有动力箱,动力箱的内腔卡接有电动机,电动机的输出轴与第一传动轴固定连接,第一传动轴的另一端与第一锥形齿轮固定连接,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的轮齿啮合,第二锥形齿轮套接于第二传动轴的外壁,第二传动轴的两端贯通动力箱并穿出装载箱的前后壁,第二传动轴的两端分别卡接于两个主轮的内腔中,装载箱的底部安装有两个万向轮,装载箱的内底壁螺接有回弹仪安装装置,回弹仪安装装置上安装有回弹仪,装载箱的内左侧壁上螺接有电池仓,电池仓中安装蓄电池,推车杆装置上安装有控制器,本装置具有防止推车消耗工作人员体力的特点。
技术领域
本实用新型属于桥梁检测技术领域,具体涉及一种道路桥梁强度检测装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。由于桥梁结构的特殊性,需要定时对桥梁的强度进行检测。
与现有技术相比较存在的问题:
现有的检测装置多以推车安装的方式,通过推车,方便检测装置的移动,但现有的检测装置多用人力进行推动,在具有一定坡度的桥梁上进行使用时,上坡时推动较为费力,极大地消耗了工作人员的体力。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路桥梁强度检测装置,通过电动机、主轮和万向轮的设置,使本装置具有防止推车消耗工作人员体力的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁强度检测装置,包括装载箱,所述装载箱的内底壁螺接有动力箱,所述动力箱的内腔卡接有电动机,所述电动机的输出轴与第一传动轴固定连接,所述第一传动轴的另一端与第一锥形齿轮固定连接,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的轮齿啮合,所述第二锥形齿轮套接于第二传动轴的外壁,所述第二传动轴的两端贯通动力箱并穿出装载箱的前后壁,所述第二传动轴的两端分别卡接于两个主轮的内腔中,所述装载箱的底部安装有两个万向轮,所述装载箱的内底壁螺接有回弹仪安装装置,所述回弹仪安装装置上安装有回弹仪,所述回弹仪与数据转换装置电性连接,所述装载箱的内底壁安装有颜料盒,所述颜料盒的出料口贯穿出装载箱的底壁并与电控阀门连通,所述装载箱的内左侧壁上螺接有电池仓,所述电池仓中安装蓄电池,所述装载箱的前壁贯通并卡接有接线板,所述接线板上集成有充电口、USB接口、插座孔和通断电开关,所述接线板与蓄电池电性连接,所述装载箱的内部还一体成型设有储物仓,所述储物仓的右侧仓口通过铰链铰接有仓门,所述装载箱的内壁螺接有隔板,所述隔板的顶部螺接有工作台装置,所述装载箱的顶部安装有卷帘板装置,所述装载箱的右侧壁螺接有推车杆装置,所述推车杆装置上安装有控制器。
优选的,所述回弹仪安装装置包括底板,所述底板的顶部左右两侧分别通过轴承座安装有第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆和第二螺杆的顶部分别通过轴承座与顶板的底部固定连接,所述顶板的顶部螺接有回弹仪升降电机,所述回弹仪升降电机的输出轴与转轴的顶端固定连接,所述转轴的底部固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮分别与第二齿轮和第三齿轮进行啮合,所述第二齿轮和第三齿轮分别套接于第一螺杆和第二螺杆的外壁,所述第一螺杆和第二螺杆共同与回弹仪安装板进行螺旋传动连接,所述回弹仪卡接在回弹仪安装板上。
优选的,所述底板的顶壁和底壁之间贯通有回弹仪通过孔,所述回弹仪通过孔的孔径略大于回弹仪的直径。
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