[实用新型]一种车载后视镜有效
申请号: | 202020979272.1 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN213138632U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 沈超;张义荣;邬剑波 | 申请(专利权)人: | 上海九山电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08;B60R1/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 201506 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 后视镜 | ||
本实用新型实施例公开了一种车载后视镜。车载后视镜包括显示屏和表层镜;所述表层镜位于所述显示屏的显示面一侧。本实用新型实施例提出的车载后视镜,通过显示屏显示车辆周边路况、车况信息,降低了因天气、光线原因而使驾驶员难以及时获取车辆周边路况、车况信息的可能性,提高司机体验感,增加后视镜提供信息的清晰度,实现车载后视镜智能化。
技术领域
本实用新型实施例涉及光学显示领域,尤其涉及一种车载后视镜。
背景技术
市场上现有的车载后视镜均为一面普通的镜子,使得驾驶员坐在驾驶位置上可以直接获得车辆周围(如后方、侧方)的路况、车况信息。并且出于安全考虑,所有的后视镜均可以调整方向。
但是,在光线较差的环境下,依赖光线传输很难在现有的后视镜中呈现清晰的图像,这使得现有的车载后视镜呈现图像的效果有限,使其不能清楚地反映车辆周围的路况、车况信息。并且现有车载后视镜功能单一。无疑,这些都会造成驾驶员体验感差。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提出一种车载后视镜,实现了在气候、光线较差的环境下,提高车载后视镜呈现图像的质量,提高驾驶员体验感。
为达此目的,本实用新型实施例提供了一种车载后视镜,包括显示屏和表层镜;
所述表层镜位于所述显示屏的显示面一侧。
可选地,所述显示屏为Mini LED显示屏。
可选地,所述Mini LED显示屏亮度高于或等于1000cd/m2。
可选地,所述表层镜为雾度玻璃。
可选地,所述雾度玻璃的透光率小于或等于40%。
可选地,所述表层镜和所述显示屏无缝贴合。
可选地,所述Mini LED显示屏包括显示模组和多个相互独立的背光模组;
所述显示模组包括多个显示区,所述背光模组与所述显示区一一对应设置,以为与其对应的所述显示区提供背光。
可选地,所述Mini LED显示屏包括多个输入输出端口;
所述输入输出端口与所述背光模组一一对应连接。
可选地,所述显示屏与下述器件中至少一个连接:
传感器、摄像头以及行车记录仪。
可选地,所述显示屏的厚度大于或等于5mm,且小于或等于7mm。
本实用新型实施例提供的车载后视镜,通过显示屏显示车辆周边的路况信息和车辆信息,不会因为天气或者光线等因素影响车载后视镜的显示效果,方便了驾驶员对车辆周边信息的及时掌握。通过显示屏显示车辆周边信息,提高了驾驶员的体验感。表层镜位于显示屏的显示面一侧,在显示屏关闭的时候,利用表层镜可以达到普通车载后视镜的显示作用,在显示屏打开的时候,利用显示屏显示车辆周边图像,丰富了车载后视镜的功能。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车载后视镜的结构示意图。
图2是本实用新型实施例提供的Mini LED显示屏背光模组结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。
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