[实用新型]一种用于冷藏车专用门的钢丝绳侧挂机构有效
| 申请号: | 202020978169.5 | 申请日: | 2020-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN212473055U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 张留伍;王芹芳 | 申请(专利权)人: | 青岛拉斐特智能装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
| 代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 肖峰 |
| 地址: | 266200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 冷藏车 专用 钢丝绳 挂机 | ||
本实用新型公开了一种用于冷藏车专用门的钢丝绳侧挂机构。所述钢丝绳侧挂机构安装在冷藏箱内部,包括钢丝绳导向轮和卷轮,钢丝绳导向轮分为竖向导向轮和横向导向轮,竖向导向轮安装在车箱内侧壁上部,位于轨道上方;横向导向轮安装在车箱内顶面。所述卷轮固定安装在扭簧装置的长轴上,连接钢丝绳一端。本实用新型使钢丝绳位于车箱内部,不裸露在外,有效解决外露遭人破坏的情况;同时有利于车门的整体密封状态,提高密封性。
技术领域
本实用新型涉及冷藏车箱门开关的牵引装置,具体涉及一种用于冷藏车专用门的钢丝绳侧挂机构。
背景技术
目前,冷藏箱的尾箱门钢丝绳大部分都是外露的,外露式的钢丝绳最大的缺陷就是影响洞口上方胶条的密封,另一方因为钢丝绳是外露的存在人为破坏的情况,导致门体无法依靠扭簧手动开启。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种用于冷藏车专用门的钢丝绳侧挂机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于冷藏车专用门的钢丝绳侧挂机构,分为两套,分别固定安装在冷藏箱内部两侧。所述两套钢丝绳侧挂机构均包括钢丝绳导向轮和卷轮,钢丝绳导向轮包括一个竖向导向轮和一个横向导向轮,竖向导向轮安装在车箱内侧壁上部,位于轨道上方,横向导向轮安装在车箱内顶面;所述卷轮固定安装在扭簧装置的长轴上,连接钢丝绳一端。
进一步地,两套钢丝绳侧挂机构镜像对称,相互独立但同步运行。
进一步地,扭簧装置分为两套,分别连接左右两根钢丝绳,相互独立安装。
进一步地,所述竖向导向轮外沿与竖向钢丝绳竖直相切,使钢丝绳位于车门侧壁的中心线上;竖向导向轮安装高度与扭簧装置一致。
进一步地,所述横向导向轮外沿与竖向导向轮所处平面相切,横向导向轮的轮轨中心线与竖向导向轮上沿水平相切。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:所述钢丝绳侧挂机构安装在车箱内部,使钢丝绳在车箱内部运作,有效解决外露遭人破坏的情况;同时有利于车门的整体密封状态,提高密封性。
附图说明
图1是本实用新型钢丝绳导向轮安装示意图;
图2是本实用新型卷轮安装示意图;
图3是钢丝绳连接门体底部示意图;
图中:1、横向导向轮,2、竖向导向轮,3、卷轮,4、扭簧装置,5、长轴,6、钢丝绳,7、轨道。
具体实施方式
需要注意的是,在本实用新型中,术语如“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,只是为了便于叙述本实用新型各部件结构关系而确定的关系词,并非特指本实用新型中任一部件,不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,一种用于冷藏车专用门的钢丝绳侧挂机构,包括钢丝绳导向轮和卷轮3,钢丝绳导向轮包括一个横向导向轮1和一个竖向导向轮2。所述钢丝绳侧挂机构安装在冷藏车箱的内部,横向导向轮1通过轮轴固定安装在车箱顶部,其外沿与竖向导向轮2所处的平面相切;竖向导向轮2通过轮轴固定安装在车箱内侧壁上方,高度和扭簧装置4相同。卷轮3固定安装在长轴5上,钢丝绳6的一端固定连接卷轮3,依次绕过横向导向轮1和竖向导向轮2,另一端连接在门体底部,使钢丝绳6一直处于紧绷状态,防止滑落。
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