[实用新型]防护壳及变速自行车

说明书

本实用新型提供一种防护壳及变速自行车，涉及自行车技术领域，用于解决变速自行车的变速调节装置的主体容易受损的问题。防护壳包括上壳和下壳，上壳与下壳可拆卸连接；上壳与下壳围成容纳腔，容纳腔用于容纳变速调节装置的主体；上壳与下壳之间设有第一开口，第一开口与容纳腔连通，第一开口用于供变速调节装置的变速线穿过；下壳上设有第二开口，第二开口用于使变速调节装置的转把暴露在防护壳外；下壳上设有第三开口，第三开口用于供车把穿过。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种防护壳及变速自行车。

背景技术

变速自行车可以根据不同骑行者的能力或不同的路况，调节变速自行车的车速，因而受到消费者的青睐。

变速自行车通常包括车体以及安装在车体上的车把、前轮、后轮和脚踏，脚踏上连接有链轮，后轮上连接有由多个飞轮组合而成的多级飞轮，链轮与多级飞轮的某一个飞轮之间通过链条传动连接。当骑行者踏动脚踏使脚踏转动时，脚踏带动链轮转动，从而使得链轮通过链条带动该飞轮转动，该飞轮带动后轮转动，进而使变速自行车移动。车把上通常设有变速调节装置，变速调节装置包括主体、转把和变速线，转把设置在主体上，主体和转把一起安装在车把上，变速线的一端伸入至主体中与转把连接，变速线的另一端与拨链器连接。当骑行者转动转把时，转把拉动变速线，变速线驱动拨链器将链条从当前飞轮拨动至其他飞轮上，进而调节变速自行车的车速。

然而，由于车把安装在车体的前部，且变速调节装置的主体安装在车把上，当变速自行车倒地或撞到物体时，变速调节装置的主体容易受损。

实用新型内容

本实用新型提供一种防护壳及变速自行车，以解决变速自行车的变速调节装置的主体容易受损的问题。

一方面，本实用新型提供一种防护壳，包括上壳和下壳，上壳与下壳可拆卸连接；上壳与下壳围成容纳腔，容纳腔用于容纳变速调节装置的主体；上壳与下壳之间设有第一开口，第一开口与容纳腔连通，第一开口用于供变速调节装置的变速线穿过；下壳上设有第二开口，第二开口用于使变速调节装置的转把暴露在防护壳外；下壳上设有第三开口，第三开口用于供车把穿过。

如上所述的防护壳中，容纳腔的形状与主体的形状相匹配。

如上所述的防护壳中，上壳具有透明区域，透明区域与主体的挡位显示区域相对应。

如上所述的防护壳中，上壳为透明壳体。

如上所述的防护壳中，上壳的外表面上设有多个定位柱，下壳的外表面上设有多个定位板，定位柱与定位板一一对应设置；定位柱中设有螺纹孔，定位板上设有通孔，螺纹孔和通孔中穿设有螺钉，螺钉的螺杆与螺纹孔螺纹连接，螺钉的头部与定位板相抵。

如上所述的防护壳中，通孔为台阶孔，定位柱与台阶孔的台阶面相抵。

如上所述的防护壳中，上壳的边缘设有插接板，下壳的边缘设有插接口，插接板插入插接口中，且插接板的形状与插接口的形状相匹配，定位柱设置在插接板的外表面上。

如上所述的防护壳中，第一开口为由上壳与下壳围成的圆形孔。

如上所述的防护壳中，下壳上设有第四开口，第四开口用于供变速调节装置的锁紧件穿过。

另一方面，本发明还提供一种变速自行车，包括变速调节装置以及上述防护壳，变速调节装置的主体容纳在防护壳的容纳腔中，变速调节装置的转把暴露在防护壳外，且变速调节装置的变速线伸出至防护壳外。