[实用新型]一种车联网车载显示屏固定装置

说明书

本实用新型涉及车载设备技术领域，且公开了一种车联网车载显示屏固定装置，包括显示屏主体与安装底座，所述显示屏主体的底部与安装底座的顶部铰接，所述显示屏主体的背面固定连接有两个安装板，两个所述安装板的背面均铰接有调节杆，所述安装底座的顶部开设有两个调节槽。该实用新型，通过在安装底座的顶部安装有调节构件，活动杆与调节构件之间均安装有收纳轮，从而使调节构件在转动带动左侧收纳轮时，拉动钢丝可带动两个调节杆进行位移，进而使显示屏主体达到调节角度的目的，最终使装置达到角度调节能力相对较好，从而使屏幕在小型车内也可以自由的变换角度，降低了小型车空间的拥挤感，增加了装置的便利性。

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，具体为一种车联网车载显示屏固定装置。

背景技术

车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用，车载电视简单地说就是数字电视的移动接收，主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等，为了方便安装使用，已经开发出了诸如台式车载电视、挡板式车载电视和顶吸式车载电视、后视镜显示器等多种款式的车载移动电视产品。

近年来，车载显示屏不光在中高档车汽车上被广泛使用，在一些经济型甚至微型车上也开始应用，如果在小型车和微型车上装上大屏幕显示屏，要求屏幕可以收起或角度调节，以避免在不使用显示屏时车内空间有拥挤感，但是在实际实用过程中，车载屏幕的收纳主要由翻转或者滑动的方式进行收纳，角度调节能力相对不够好，不能使屏幕便利的对角度进行调节定位，装置的便利性不够好，为此我们提出一种车联网车载显示屏固定装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车联网车载显示屏固定装置，具备角度调节能力相对较好，从而使屏幕在小型车内也可以自由的变换角度，降低了小型车空间的拥挤感，增加了装置的便利性等优点，解决了小型车和微型车上装上大屏幕显示屏，要求屏幕可以收起或角度调节，以避免在不使用显示屏时车内空间有拥挤感，但是在实际实用过程中，车载屏幕的收纳主要由翻转或者滑动的方式进行收纳，角度调节能力相对不够好，不能使屏幕便利的对角度进行调节定位，装置的便利性不够好的问题。

(二)技术方案

为实现上述角度调节能力相对较好，从而使屏幕在小型车内也可以自由的变换角度，降低了小型车空间的拥挤感，增加了装置的便利性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车联网车载显示屏固定装置，包括显示屏主体与安装底座，所述显示屏主体的底部与安装底座的顶部铰接，所述显示屏主体的背面固定连接有两个安装板，两个所述安装板的背面均铰接有调节杆，所述安装底座的顶部开设有两个调节槽，两个所述调节槽的内部均滑动连接有调节块，两个所述调节块的顶部延伸出调节槽并分别与两个调节杆的底端铰接，两个所述调节块的正面均固定连接有回弹弹簧，两个所述回弹弹簧的正面分别与两个调节槽固定连接，两个所述调节杆之间转动连接有活动杆，所述安装底座的顶部固定安装有调节构件，所述活动杆与调节构件上均固定安装有收纳轮，两个所述收纳轮上绕接有一体成型的拉动钢丝，所述调节构件的右侧固定连接有定位构件。

优选的，两个所述调节槽的内部均固定安装有定位杆，两个所述调节块分别滑动连接于两个定位杆上，两个所述回弹弹簧分别套设于两个定位杆上。

优选的，所述调节构件包括两个支撑块与一个转动杆，两个所述支撑块的底部与安装底座的顶部固定连接，所述转动杆转动连接于两个支撑块之间，所述转动杆的右端转动连接至右侧的支撑块的右侧并与定位构件固定连接，所述收纳轮固定安装于转动杆的外部。