[实用新型]一种组合式多用途反光行李箱

说明书

一种组合式多用途反光行李箱，在上、下箱体外壁上设有第一至第七表面区域，第一表面区域内有横截面呈梯形的竖向凸条，第二表面区域内有横截面呈三角形的斜向凸条Ⅰ，第三表面区域内有横截面呈内凹弧形的斜向凸条Ⅱ，第四、第五表面区域内有凸点Ⅰ和凸点Ⅱ，第六表面区域内有横截面呈外凸弧形的斜向凸条Ⅲ，第七表面区域内有凸点Ⅲ。旅行者拖拉行李箱在光线不足的条件下行走时，遇车灯照射，各区域内的若干竖向凸条、斜向凸条、凸点会将光线反射和光散色，进而产生光影变化，达到警示目的，保证了人身安全，降低了事故发生概率；此结构还使得行李箱的表面更具有立体感和质感，受到了追求个性的新一代年轻人喜爱，市场推广前景广阔，经济效益可观。

技术领域

本实用新型涉及用于盛放物品的箱包，特别是一种组合式多用途反光行李箱。

背景技术

现有的行李箱分为软面箱体和硬面箱体，由于硬面箱体能够保护到其内部存放的物品，因此在目前较为常用。硬面箱体大多由上箱体和下箱体组成，使用时，通过拉链将上箱体与下箱体扣合连接在一起。

随着行李箱的日益普及，人们已不仅仅满足于其盛装物品的功能，开始开发新的用途。比如，在人们出行时，难免会遇到需要拖拉行李箱在路边打车的情况，由于传统的行李箱上没有任何的提醒警示结构，因此，在光线不好的条件下，急驰而过的车辆很容易因视线差看不到行人而引发交通事故，为此，一些生产厂家研发出了一款具有警示灯功能的行李箱，专利号ZL 201120148101.5、名称为“照明行李箱”的中国实用新型专利便是这种结构。虽然在光线不好的道路上使用这种行李箱，可以有效对过往的车辆进行警示，但是在其使用时，需要额外配置电池，而频繁的更换电池，不仅会产生一定的额外费用，还会给环境带来污染，非常不环保。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种具有光学反射功能，并且可增强箱体表面质感的组合式多用途反光行李箱。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的组合式多用途反光行李箱，包括上箱体、下箱体、拉杆和滚轮，所述拉杆装在下箱体的背部，所述上箱体和下箱体的底部装有滚轮，其中，所述上箱体和下箱体的外壁上均设有第一表面区域、第二表面区域、第三表面区域、第四表面区域、第五表面区域、第六表面区域、第七表面区域，所述第一表面区域、第二表面区域和第三表面区域分布在第四表面区域的周围；第一表面区域在左侧和底部，第二表面区域在顶部，第三表面区域在右侧；所述第五表面区域、第六表面区域和第七表面区域均位于第一表面区域的左下部，且第六表面区域设置在第五表面区域与第七表面区域之间；所述第一表面区域内设有若干相互平行的竖向凸条，所述竖向凸条的横截面呈梯形，所述第二表面区域内倾斜设置有若干相互平行的斜向凸条Ⅰ，所述斜向凸条Ⅰ的横截面呈三角形，所述第三表面区域内倾斜设置有若干相互平行的斜向凸条Ⅱ，所述斜向凸条Ⅱ的横截面呈内凹的弧形结构，所述第四表面区域内设有若干凸点Ⅰ，所述第五表面区域内设有若干凸点Ⅱ，所述第六表面区域内倾斜设置有若干相互平行的斜向凸条Ⅲ，所述斜向凸条Ⅲ的横截面呈外凸的弧形结构，所述第七表面区域内设有若干凸点Ⅲ，所述第一表面区域的面积为第二表面区域的2.2倍，所述第二表面区域的面积为第三表面区域的1.9倍，所述第三表面区域的面积为第四表面区域的0.5倍，所述第四表面区域的面积为第五表面区域的2.4倍，所述第五表面区域的面积与第六表面区域的面积相等，所述第六表面区域的面积为第七表面区域的2.3倍，所述第一至第七表面区域沿上箱体和下箱体的外壁从上到下、从左到右依次排列，使上箱体和下箱体的外壁上全部布满第一至第七表面区域。

本实用新型所述的一种组合式多用途反光行李箱，其中，横截面呈梯形的所述竖向凸条的底边长度为顶边长度的3.8倍，所述竖向凸条的高度为3mm，相邻竖向凸条之间的间距为2mm。

本实用新型所述的一种组合式多用途反光行李箱，其中，所述斜向凸条Ⅰ的横截面为等腰三角形，高度为2mm，所述斜向凸条Ⅰ从左下向右上倾斜，倾斜角度为45°，相邻斜向凸条Ⅰ之间的距离为1.5mm。