[实用新型]一种道路桥梁桩基用加固装置有效
| 申请号: | 202020972532.2 | 申请日: | 2020-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN212452266U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 张楠;杨志;吴艳利 | 申请(专利权)人: | 张楠;杨志 |
| 主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E02D27/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 253300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 桩基 加固 装置 | ||
1.一种道路桥梁桩基用加固装置,包括桥板(02),桥板(02)底部固定有支撑柱(01),其特征在于,所述支撑柱(01)固定在支撑底座(03)上,所述支撑底座(03)上固定有支撑组件(04),支撑组件(04)上设有加固组件(05)。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁桩基用加固装置,其特征在于,所述支撑底座(03)上固定有支撑垫板(31),支撑柱(01)固定在支撑垫板(31)上,支撑垫板(31)上还设有安装腔(32),安装腔(32)内设有固定螺栓(33)。
3.根据权利要求1所述的道路桥梁桩基用加固装置,其特征在于,所述支撑组件(04)包括固定在支撑垫板(31)上的滑轨(49),滑轨(49)上滑动连接有固定套管(41),固定套管(41)内转动连接有螺纹柱(42),螺纹柱(42)上螺纹连接有螺纹套管(43),螺纹套管(43)的顶部固定有支撑板(44)。
4.根据权利要求3所述的道路桥梁桩基用加固装置,其特征在于,所述螺纹柱(42)上固定有第一锥齿轮(45),第一锥齿轮(45)与固定套管(41)内的第二锥齿轮(46)啮合,第二锥齿轮(46)通过驱动轴(47)与固定套管(41)外的调节块(48)固定连接。
5.根据权利要求4所述的道路桥梁桩基用加固装置,其特征在于,所述固定套管(41)上还设有滑腔(412),滑腔(412)内固定有连接轴(411),连接轴(411)与滑轨(49)上的滑槽(410)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的道路桥梁桩基用加固装置,其特征在于,所述加固组件(05)包括固定夹板(54),固定夹板(54)与支撑柱(01)插接,固定夹板(54)的数量为两个,固定夹板(54)两端固定有折边(55),折边(55)之间通过螺栓连接件(56)固定连接。
7.根据权利要求6所述的道路桥梁桩基用加固装置,其特征在于,所述固定夹板(54)和固定套管(41)上分别设有第二连接座(53)和第一连接座(51),第二连接座(53)和第一连接座(51)之间通过连杆(52)铰接。
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