[实用新型]一种座椅扶手调节机构总成

说明书

本实用新型涉及一种座椅扶手调节机构总成，包括棘轮、棘爪和遮齿板，所述棘轮用于与座椅骨架伸出轴固定连接；所述棘爪与棘轮配合，并且随着座椅扶手绕棘轮的轴心转动；所述遮齿板与棘轮并排布置，套在座椅骨架伸出轴上旋转；所述遮齿板上遮齿部的外径大于棘轮上棘齿处的外径，用于遮挡棘齿；所述棘爪在厚度方向上同时覆盖遮齿板和棘轮。本实用新型用于座椅扶手的多档位高低调节，对乘客手臂支撑，提高座椅调节的舒适性。针对不同的扶手，采用通用的核心部件，只需要更改与造型相关的零件即可，可以节省开发成本和开发周期。

技术领域

本实用新型涉及一种座椅扶手调节机构总成，特别是适用于汽车、火车等交通工具的座上，也可以广泛用于家居座上行业。

背景技术

现有汽车座椅上的扶手结构主要是如图5所示的整体式扶手，具有档位调节功能。现有的座椅扶手调节机构与扶手本体是一体式结构，这样就造成当不同的车型座椅不同时，扶手造型是不同的，那么，不同的扶手需要重新开发，这样就需要重新把几乎所有的零件开发一遍，针对这个缺点，而且核心部件通用性差，开发成本高，开发周期长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅扶手调节机构总成，用于座椅扶手的多档位高低调节，对乘客手臂支撑，提高座椅调节的舒适性。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种座椅扶手调节机构总成，其特征在于：包括棘轮1、棘爪2和遮齿板3，

所述棘轮1用于与座椅骨架伸出轴固定连接；

所述棘爪2与棘轮1配合，并且随着座椅扶手绕棘轮1的轴心转动；

所述遮齿板3与棘轮1并排布置，套在座椅骨架伸出轴上旋转；所述遮齿板3上遮齿部的外径大于棘轮1上棘齿处的外径，用于遮挡棘齿；所述棘爪2在厚度方向上同时覆盖遮齿板3和棘轮1。

进一步地，所述棘轮1的轴心设有花键轴孔12，与座椅骨架伸出轴键连接。

进一步地，所述棘轮1上开设有圆形孔14，所示遮齿板3上与所述圆形孔14对应处设有弧形的腰型孔15；所述圆形孔14内插有限位销8，所述限位销8同时也穿过所述腰型孔15。

进一步地，所述棘爪2固定在一根棘爪轴4上，所述棘爪轴4上还设有卷簧5，所述卷簧5的外侧端部设有弯钩16，所述弯钩16钩在所述限位销8上。

进一步地，该调节机构总成还包括盒体7和固定盖在盒体7上的盖板6，所述棘轮1、棘爪2和遮齿板3均位于盒体7内，所述棘爪轴4的两端分别与盒体7和盖板6转动连接；安装时，所述盖板6与座椅扶手固定连接，整个调节机构总成安装在座椅骨架伸出轴上，所述座椅骨架伸出轴依次穿过盒体7、遮齿板3、棘轮1和盖板6。

进一步地，所述盒体7内设有用于安装座椅骨架伸出轴的轴座11。

进一步地，所述盒体7内还设有用于卡住座椅骨架伸出轴上的止退槽的卡簧10，防止座椅骨架伸出轴轴向脱出。

本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型用于座椅扶手的多档位高低调节，对乘客手臂支撑，提高座椅调节的舒适性。针对不同的扶手，采用通用的核心部件，只需要更改与造型相关的零件(盖板和盒体)即可，可以节省开发成本和开发周期。

(2)本实用新型独立核心件集成设计，核心件可以固连在扶手上，从骨架靠背中伸出的异形轴伸入核心件固定，扶手通过核心件与异形轴产生旋转运动，同时有档位调节，使得扶手相对于靠背在不同的高低位置可固定，提升舒适性。

附图说明

图1是实施例中一种座椅扶手调节机构总成的爆炸示意图。

图2是实施例中一种座椅扶手调节机构总成的核心部件示意图。