[实用新型]一种压缩机组

说明书

本实用新型属于压缩机领域，尤其是一种压缩机组，针对现有的压缩机安装压缩机底座的操作繁琐，安装便捷性较差；工作时会发生较大的震动，内部零件容易因长期的震动而损坏，使用寿命较短的问题，现提出如下方案，其包括减震箱和安装在减震箱正上方的支撑箱，减震箱的顶壁的中间段开设有矩形的活动孔，支撑箱的外底壁上固定有无前侧壁的矩形的固定箱，固定箱活动套接在活动孔的内部，位于减震箱内部的固定箱的两侧外侧壁上均铰接有呈倾斜设置的传动杆，本实用新型结构新颖，方便安装压缩机底座，安装便捷性较高，减震性能较强，工作时发生的震动较小，可防止内部零件因长期的震动而损坏，使用寿命较长。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机组。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。为了确保压缩机安装的稳定性，需要通过压缩机底座对压缩机实现支撑。

但是现有的压缩机安装压缩机底座的操作繁琐，安装便捷性较差；且现有的压缩机工作时会发生较大的震动，导致压缩机的内部零件容易因长期的震动而损坏，导致压缩机的使用寿命较短，为此我们提出一种压缩机组。

实用新型内容

本实用新型提出的一种压缩机组，解决了现有的压缩机安装压缩机底座的操作繁琐，安装便捷性较差；且现有的压缩机工作时会发生较大的震动，导致压缩机的内部零件容易因长期的震动而损坏，导致压缩机的使用寿命较短的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种压缩机组，包括减震箱和安装在减震箱正上方的支撑箱，所述减震箱的顶壁的中间段开设有矩形的活动孔，所述支撑箱的外底壁上固定有无前侧壁的矩形的固定箱，所述固定箱活动套接在所述活动孔的内部，位于减震箱内部的所述固定箱的两侧外侧壁上均铰接有呈倾斜设置的传动杆，位于活动孔两侧的所述减震箱的内顶壁上均滑动连接有连接块，所述减震箱的两侧内侧壁分别与两个所述连接块连接有弹簧，两个所述传动杆相互远离的一端分别铰接在两个所述连接块的底端，位于活动孔两侧的所述减震箱的外顶壁均与所述减震箱的外底壁连接有空气弹簧，所述支撑箱的外顶壁的中间位置安装有矩形的安装座，所述安装座的顶端固定有压缩机本体。

优选的，所述安装座的底壁的两端均固定有第一限位块，所述支撑箱的外顶壁的两侧均开设有第一限位槽，两个所述第一限位块分别间隙配合在两个所述第一限位槽的内部，所述安装座的两侧侧壁上均开设有第二限位槽，位于安装座两侧的所述支撑箱的顶壁上均开设有矩形的移动孔，所述移动孔的内部活动套接有垂直的传动板，位于支撑箱上方的两个所述传动板相互靠近的侧壁上均固定有第二限位块，两个所述第二限位块分别间隙配合在两个所述第二限位槽的内部，所述支撑箱的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的丝杆，两个所述传动板分别螺旋配合连接在两个所述丝杆的外圈，两个所述丝杆相互靠近的一端延伸出传动板且固定连接有第二锥齿轮，所述支撑箱的底壁的中间位置通过轴承转动连接有垂直的转轴，所述转轴的顶端延伸至支撑箱的内部且固定连接有第一锥齿轮，两个所述第二锥齿轮均与所述第一锥齿轮啮合连接。

优选的，所述支撑箱的内底壁的两侧均沿长度方向开设有第一滑槽，第一滑槽中滑动设置有第一滑块，两个所述传动板分别固定在两个第一滑块的顶端。

优选的，两个所述丝杆的螺纹方向相同，所述转轴的底端延伸至支撑箱的下方且焊接有把手，所述把手的外圈开设有防滑纹。

优选的，位于活动孔两侧的所述减震箱的内顶壁上均沿长度方向开设有第二滑槽，第二滑槽中滑动设置有第二滑块，两个所述连接块分别固定在两个第二滑块的底端，两个所述传动杆呈“V”型设置。

优选的，所述固定箱的外底壁上上通过强力胶粘接有橡胶材料制成的缓冲板，所述减震箱的两侧外侧壁的底端均焊接有水平的安装板，安装板上开设有螺栓孔。