[实用新型]一种分体式防护栏有效
申请号: | 202020968600.8 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN213233240U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 徐高荣;石亚芳;何保华;卢明 | 申请(专利权)人: | 河南建元公路附属设施工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 周游 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 护栏 | ||
本实用新型公开了一种分体式防护栏,包括护栏支撑柱、护栏单元及设置在护栏支撑柱及护栏单元上的锁紧机构,所述护栏支撑柱包括立柱,所述立柱外壁面沿竖直方向设置插接槽,所述插接槽的上端设置开口且所述插接槽两边缘设置相对的翻边,所述护栏单元包括T型边梁,所述T型边梁插接于所述插接槽内并可通过所述锁紧机构锁紧。本实用新型分体式防护栏,护栏支撑柱与护栏单元采取分体设计,组装时先将护栏单元插入插接槽,再利用锁紧机构将护栏单元与护栏支撑柱连接,从而节省焊接等高强度人力劳动,并且在拆除时,无需采用破坏式拆除,实现重复使用。此外,出厂时未成型,护栏单元与护栏支撑柱可分开运输,占用空间小,运输方便。
技术领域
本实用新型涉及道路防护装置领域,尤其涉及一种分体式防护栏。
背景技术
随着城市规模的不断扩大,道路、桥梁、地铁等基建日益增多,防护栏的需求量越来越大,现有防护栏大多采用角钢或不锈钢管材质,该种结构的防护栏安装繁琐,并且焊接工作较多,需要耗费大量的劳动力。拆除时,需要采用破坏式拆除,从而不利于重复使用。
此外,现有的防护栏大都采用定制方式,在工厂预先制作好,再运送至目的地进行安装,因防护栏在出厂时已经成型,其在运送中必然需要占用较大空间,运输不便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的缺陷,提供一种拆装方便快捷、便于运输的分体式防护栏。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该分体式防护栏,包括护栏支撑柱、护栏单元及设置在护栏支撑柱及护栏单元上的锁紧机构,所述护栏支撑柱包括立柱,所述立柱外壁面沿竖直方向设置插接槽,所述插接槽的上端设置开口且所述插接槽两边缘设置相对的翻边,所述护栏单元包括T型边梁,所述T型边梁插接于所述插接槽内并可通过所述锁紧机构锁紧。
进一步地,两所述翻边的侧壁面上设置弹性垫片,所述护栏单元插接于所述插接槽后,所述弹性垫片顶压所述T型边梁。
进一步地,所述弹性垫片为尼龙垫片。
进一步地,所述弹性垫片为条状或间隔设置的圆点状。
进一步地,所述锁紧机构包括锁紧座及锁紧件,所述锁紧座包括开设在T型边梁上的锁槽,所述锁紧件包括驱动机构、与驱动机构连接的传动机构及与传动机构连接的锁舌,所述传动机构带动锁舌伸缩,使得锁舌卡入或脱离锁槽。
进一步地,所述驱动机构包括齿轮及设置在齿轮上的转轴,所述转轴沿立柱外壁面伸出、且端部设置用于连接外部驱动的连接头;
所述传动机构包括齿条,所述立柱内设置滑槽,所述齿轮与所述齿条啮合,所述滑槽的末端设置锁舌孔。
进一步地,所述护栏支撑柱还包括固定座,所述立柱设置在固定座上部,所述固定座上开设螺孔且内部穿设螺栓。
进一步地,还包括限位机构,所述限位机构包括设置在插接槽底面上的限位孔及设置在边梁上的限位柱。
进一步地,所述限位孔为葫芦形限位孔,所述限位柱为蘑菇头螺柱,所述蘑菇头螺柱的外径与所述葫芦形限位孔的小径适配。
本实用新型分体式防护栏,护栏支撑柱与护栏单元采取分体设计,组装时先将护栏单元插入插接槽,再利用锁紧机构将护栏单元与护栏支撑柱连接,从而节省焊接等高强度人力劳动,并且在拆除时,无需采用破坏式拆除,实现重复使用。此外,本实用新型分体式防护栏,因采用分体设计,出厂时未成型,护栏单元与护栏支撑柱可分开运输,占用空间小,运输方便。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例护栏支撑柱的侧视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南建元公路附属设施工程有限公司,未经河南建元公路附属设施工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020968600.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水路控制盒及淋浴器
- 下一篇:一种防面部压疮一次性吸氧管