[实用新型]一种螺旋桨变形检测装置有效
申请号: | 202020965393.0 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212179790U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 陈萍;江乐;邵志豪 | 申请(专利权)人: | 南京卡飞软件技术有限公司 |
主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市江北新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋桨 变形 检测 装置 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,且公开了一种螺旋桨变形检测装置,包括检测台,检测台的上表面开设有凹槽,凹槽内滑动连接有双轴旋转电机;凹槽的底部固定连接有电动滑轨,电动滑轨与双轴旋转电机固定连接,双轴旋转电机的两个输出端均固定连接有第一锥齿轮,凹槽的底部通过轴承转动连接有两个对称分布的螺纹杆,两个螺纹杆的外壁均固定连接有与第一锥齿轮相对应的第二锥齿轮;螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹筒,螺纹筒的表面固定连接有连接杆,两个连接杆相对应的一侧均固定连接有与指标。本实用新型能够方便对螺旋桨的两侧进行检测,提高了对螺旋桨变形的检测效率,同时能够方便对不同大小的螺旋桨进行固定夹持。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种螺旋桨变形检测装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
现有的螺旋桨在长时间使用后,可能存在结构劳损导致的变形和裂缝等情况,而在对螺旋桨的变形进行检测时,大多通过使用位移传感器进行检测,需要慢慢调对,且无法快速对螺旋桨的,两侧进行检测,检测效率较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中在对螺旋桨的变形进行检测时,大多通过使用位移传感器进行检测,需要慢慢调对,且无法快速对螺旋桨的,两侧进行检测,检测效率较差问题,而提出的一种螺旋桨变形检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种螺旋桨变形检测装置,包括检测台,所述检测台的上表面开设有凹槽,所述凹槽内滑动连接有双轴旋转电机;
所述凹槽的底部固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨与双轴旋转电机固定连接,所述双轴旋转电机的两个输出端均固定连接有第一锥齿轮,所述凹槽的底部通过轴承转动连接有两个对称分布的螺纹杆,两个所述螺纹杆的外壁均固定连接有与第一锥齿轮相对应的第二锥齿轮;
所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的表面固定连接有连接杆,两个所述连接杆相对应的一侧均固定连接有与指标,所述检测台的表面刻有与指标相对应的刻度;
所述螺纹筒的表面固定连接有推杆,所述推杆远离螺纹筒的一端固定连接有接触板,所述检测台的表面固定连接有夹持机构。
优选的,所述凹槽的左右转动连接有U型盖板。
优选的,所述检测台的底部四角处均固定连接有防滑垫块。
优选的,所述双轴旋转电机的侧壁固定连接有移动块,所述凹槽的侧壁开设有与移动块匹配连接的移动槽。
优选的,所述夹持机构包括与检测台表面固定连接的固定块,所述固定块的侧壁转动连接有支撑块,所述支撑块远离固定块的一侧固定连接有第一夹板,所述第一夹板的上表面设置有第二夹板,所述第二夹板的左侧固定连接有滑块,所述支撑块的右侧开设有与滑块匹配连接的滑槽,所述滑块的底部固定连接有弹簧,所述弹簧远离滑块的一端与滑槽的底部固定连接,所述支撑块的左侧固定连接有滑动杆,所述固定块内开设有与滑动杆相对应的通孔,所述滑动杆的顶部开设有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有螺栓,所述固定块的顶部开设有与螺栓相对应的条形开口。
优选的,所述第一夹板和第二夹板相对的一侧均固定连接有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种螺旋桨变形检测装置,具备以下有益效果:
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