[实用新型]移动装置的拖曳载具

说明书

一种移动装置的拖曳载具，包括一本体、一连结机构、一传动机构、一驱动机构与一支撑机构，该本体两侧的前后两端分别枢设有一履带轮，这些履带轮上分别设有一第二被动齿；该连结机构装设在该本体上用于链接被拖曳的移动装置；该传动机构分别装设在该本体两侧，这些传动机构皆具有一主传动轴与两个次传动轴，该主传动轴上具有一第一主动齿，而该次传动轴上则具有一第二主动齿与一第一被动齿；该驱动机构用于带动这些主传动轴运转；该支撑机构分别装设在该本体两侧以用于支撑该传动机构，通过该第一主动齿、该第一被动齿以及该第二主动齿、该第二被动齿之间的传动，可减速换得更大的扭力，以提升使用效能。

技术领域

本实用新型是有关一种移动装置的拖曳载具，是一用于拖曳拖车、露营车、大型货柜、船或飞行器等移动装置的搬运运输机具。

背景技术

现有的拖车、露营车、大型货柜甚至是船或飞行器等类型的移动装置，都是通过可操控式的搬运运输机具来拖曳至最后停放或使用的位置(如室内车库)，而此类搬运运输机具为具有良好的抓地力，一般都是使用履带来运输，用于带动该履带的每个履带轮则再各别的透过来带动，但上述移动装置的吨重并不完全一致，若马达所提供的扭力不足，便无法顺利的操作，甚至是无法拖曳，而不能达成运输的目的，因此，必须使用能提供更高扭力的马达，但多颗马达都提升的情况下，成本倍化的提升，在开发与销售上的考虑备受考验。

因此，本实用新型从传动的配置着手进行改良，可通过让马达以较小的动力输出，换取较大的扭力，且可以依据配置变更，减少马达使用的数量，或者依需求提升更高的扭力，同时，更可兼顾整体运输机具在运作的过程中，结构的稳定性与强度，如此为本实用新型移动装置的拖曳载具的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的移动装置的拖曳载具，包括一本体、一连结机构、一传动机构、一驱动机构与一支撑机构，该本体两侧的前后两端分别枢设有一履带轮，这些履带轮上分别设有一第二被动齿，位于同一侧两端的该履带轮用于共同组装一履带，使得该本体两侧皆具有可供运行的该履带；该连结机构具有一装设在该本体上的撑高件，该撑高件顶端具有一连结头；该传动机构分别装设在该本体两侧，这些传动机构配置有两个该主传动轴与两个该次传动轴，这些主传动轴上分别配置有一个该第一主动齿，该次传动轴上则具有一第二主动齿与一第一被动齿，该第一主动齿用于带动该第一被动齿，该第二主动齿则用于带动该第二被动齿，该第一主动齿的规格小于该第一被动齿，而该第二主动齿的规格小于该第二被动齿，该第一主动齿通过一传动组件与该第一被动齿进行传动，该第二主动齿也通过该传动组件与该第二被动齿进行传动；该驱动机构，固设在该本体内，该驱动机构用于带动这些主传动轴运转；该支撑机构分别装设在该本体两侧以用于支撑该传动机构，这些支撑机构皆具有一内侧板与一外侧板，该内侧板上开设有多个内孔，这些内孔用于套固在这些主传动轴与这些次传动轴上靠近该本体的一端，该外侧板上开设有多个外孔，这些外孔则用于套固在这些主传动轴与这些次传动轴上远离该本体的一端，位于同一侧的该内侧板与该外侧板底部并共同枢设了多个底轮，这些底轮用于抵压被传动至下方的该履带，以稳定该履带的运行。

于一较佳实施例中，该第一主动齿与该第二主动齿使用相同型号，该第一被动齿与该第二被动齿使用相同型号。

于一较佳实施例中，该传动组件使用皮带或炼条。

于一较佳实施例中，该撑高件与该本体相接处设有一接合装置，该接合装置使用万向接头。

于一较佳实施例中，该驱动机构通过一蓄电器来提供电源，而该本体开设有一供电槽室，该供电槽室用于填装该蓄电器，以利于将该蓄电器的电力供输给该驱动机构。

于一较佳实施例中，该外侧板延伸有一固接件，该固接件用于组装在同一侧的该内侧板上。

于一较佳实施例中，该外侧板设延伸有上板体与下板体，该上板体下方形成有一固接件，该固接件用于组装在同一侧的该内侧板上端。