[实用新型]一种冷藏车用车载LNG气瓶及含有其的冷能利用系统

权利要求书

1.一种冷藏车用车载LNG气瓶，其特征是：包括杜瓦罐（11），杜瓦罐外面包裹有保冷材料（12），在杜瓦罐外部设外罐体（13），外罐体的外面设有绝热材料层（14），外罐体与杜瓦罐外面的保冷材料之间的空间装有储冷介质，杜瓦罐的进液管道（15）经杜瓦罐外面的保冷材料、储冷介质、外罐体、外罐体外面的绝热材料层伸出，伸出部分安装有阀门；杜瓦罐上连接有两个出液管道，即第一出液管道（16）和第二出液管道（17），第一出液管道和第二出液管道都从杜瓦罐外面的保冷材料、储冷介质、外罐体、外罐体外面的绝热材料层伸出，露在外罐体外面的第一出液管道和第二出液管道上都安装有阀门；外罐体与杜瓦罐的保冷材料之间还设有第一盘管（18）和第二盘管（19）；第一出液管道经杜瓦罐外面的保冷材料、储冷介质、外罐体、外罐体外面的保冷材料伸出后又返回到外罐体内，之后第一出液管道与第一盘管的一端连接，第一盘管的另一端从外罐体的保冷材料层伸出，第二盘管的两端都从外罐体的保冷材料层伸出。

2.一种冷藏车用冷能利用系统，其特征是：包括设置在车厢内的换热器（2），换热器包括壳体，换热器盘管（21）固定在壳体内，壳体前侧面板上设有出风口，吹风机（22）通过螺栓连接在换热器盘管后方的壳体上；车载LNG气瓶的第二盘管的两端分别连接有载冷剂输入管道（3）和载冷剂输出管道（4）；载冷剂输入管道的另一端与车厢内的换热器盘管的一端相连，载冷剂输出管道的另一端与车厢内的换热器盘管的另一端相连；

车载LNG气瓶的第一盘管的另一端与车载LNG气化器（5）之间通过管道连接；

第二出液管道与储罐增压控温气化器（6）的入口相连，储罐增压控温气化器的出口连接有进气管道（7），进气管道伸入到杜瓦罐内，进气管道上设有安全阀（8）。