[实用新型]一种具有调节机构的测平装置有效
申请号: | 202020961311.5 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212251948U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 毛明光;吴亨玉;尹梅;孙向成;戴涛;王宝国;宋金成;宛宏宇;崔玉龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖明达汽车座椅有限公司 |
主分类号: | F16M11/38 | 分类号: | F16M11/38;F16M11/04;F16M11/18;F16M11/10;G01C15/00 |
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地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 调节 机构 平装 | ||
1.一种具有调节机构的测平装置,包括底板(1)和测平尺(3),其特征在于:所述底板(1)的上方设置有直板(2),且直板(2)的上方靠近左侧处设置有T形螺纹杆(4),所述直板(2)的顶部上开设有与T形螺纹杆(4)相匹配的第一螺纹孔,且T形螺纹杆(4)的底端穿过第一螺纹孔延伸到直板(2)的下方,所述底板(1)的顶部与T形螺纹杆(4)相对应的位置上安装有第一轴承,且T形螺纹杆(4)的底端穿过第一轴承的内圈与其固定连接,所述T形螺纹杆(4)上靠近底部处套接有第一伞形齿轮(15),且第一伞形齿轮(15)的左侧侧壁上设置有一个与其相啮合的第二伞形齿轮(16),所述第二伞形齿轮(16)的左侧设置有竖板(18),且竖板(18)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述第二伞形齿轮(16)的左侧侧壁上固定连接有第一螺纹杆(17),且竖板(18)的侧壁与第一螺纹杆(17)相对应的位置上安装有第二轴承,所述第一螺纹杆(17)的左端穿过第二轴承的内圈延伸到竖板(18)外固定连接有摇把,且第一螺纹杆(17)上靠近左侧处套设有与其相匹配的螺母,所述直板(2)的顶部上靠近左侧固定连接有安装板(5),且安装板(5)位于直板(2)的前侧,所述安装板(5)的前侧设置有连接板(8),且连接板(8)上靠近左右两侧处分别开设有斜槽,且两个斜槽内分别滑动连接有第一活动块(6)和第二活动块(7),所述第一活动块(6)的后壁与安装板(5)的前壁靠近顶部处固定连接,且第二活动块(7)的后壁上固定连接有圆杆(12),所述圆杆(12)上套设有与其相匹配的活动环(11),且活动环(11)的底部与直板(2)的顶部之间固定连接有立板(10),所述圆杆(12)的后壁上靠近右侧处安装有第三轴承,且第三轴承的内圈固定连接有第一转轴,第一转轴的后端固定连接有第一矩形块,第一矩形块的右侧侧壁上固定连接有测平尺(3),且测平尺(3)的底部位于底板(1)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种具有调节机构的测平装置,其特征在于:所述直板(2)的底部上从左往右依次设置有两个第一固定块(19),且底板(1)的顶部上与两个第一固定块(19)相对应的位置上设置有第二固定块(20),位于左侧的所述第一固定块(19)的顶部和第二固定块(20)的底部分别与直板(2)的底部和底板(1)的顶部固定连接,且位于右侧第一固定块(19)的顶部和第二固定块(20)的底部分别与直板(2)的底部和底板(1)的顶部活动连接,所述直板(2)和底板(1)之间从前往后依次设置有第一连杆(21)和第二连杆(22),且第二连杆(22)的前壁上位于中间处固定连接第二螺纹杆,所述第一连杆(21)的后壁与第二螺纹杆相对应的位置上开设有第二螺纹孔,且第二螺纹杆的前端穿过第二螺纹孔延伸到第一连杆(21)的前侧,所述第一连杆(21)和第二连杆(22)的后壁上靠近左右两侧处分别安装有第四轴承,且第四轴承的内圈固定连接有第二转轴,第二转轴的后端分别与第一固定块(19)和第二固定块(20)的前壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有调节机构的测平装置,其特征在于:位于右侧的所述第一固定块(19)的顶部和第二固定块(20)的底部上分别固定连接有滑块,且直板(2)的底部上和底板(1)的顶部上分别开设有与滑块相匹配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种具有调节机构的测平装置,其特征在于:所述立板(10)的右侧侧壁上从上往下依次固定连接有限位板(13)和限位伸缩杆(14),且限位板(13)和限位伸缩杆(14)的后壁上靠近右侧处安装有第五轴承,第五轴承的内圈固定连接有第三转轴,第三转轴的后端固定连接有第二矩形块,第二矩形块的右侧侧壁与测平尺(3)的左侧侧壁固定连接,所述限位伸缩杆(14)包括圆管和细杆,且细杆在圆管内滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有调节机构的测平装置,其特征在于:所述连接板(8)的顶部上靠近左侧处固定连接有把手(9),且把手(9)的左右两侧侧壁上分别固定连接有若干个均匀分布的防滑颗粒。
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