[实用新型]一种便于拆卸连接的拖车座

说明书

本实用新型涉及汽车牵引底座技术领域，且公开了一种便于拆卸连接的拖车座，调节柱贯穿升降孔和连接柱孔将连接柱固定在固定框内不会移动，旋转副限位块，限位环柱与调节柱螺纹连接在一起，固定调节柱不会脱落，升降孔有八个，可根据每两个升降孔的位置调节连接柱的高低位置，可达到根据后车底盘的高低调节位置方便后续的牵引工作，通过将固定柱套接在固定孔内部，固定安装在固定柱上端限位块用于限制固定柱的位置，将牵引挂钩挂在固定柱的外圆壁面，固定柱的下端开设的限位孔套接有限位柱，限位柱为弧形结构，相比传统的螺圈固定，即便车辆在牵引过程中会产生剧烈震动也不会脱落，避免了牵引过程中因为固定柱脱落而造成的的危险。

技术领域

本实用新型涉及汽车牵引底座技术领域，具体为一种便于拆卸连接的拖车座。

背景技术

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等，拖车底座是一种用于汽车牵引拖车时，汽车和拖车之间牵引架拖车球座连接的轴衬装置，但是目前传统市面上的拖车底座不能根据牵引时后方车辆底盘高度调节该拖车底座的高度，不能实现与多种车型连接，为此我们需要调节拖车底座高度的一种便于拆卸连接的拖车座。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆卸连接的拖车座，具备可调节高度等优点，解决了传统拖车底座不可根据后车底盘高度调节该装置高低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸连接的拖车座，包括固定框，所述固定框为矩形框，固定框左右两个壁面均开设有升降孔，升降孔内卡接有调节柱，调节柱有壁面固定安装有主限位块，主限位块为三角形的棱块，调节柱左壁面开设有调节柱孔，调节柱孔为圆形孔，调节柱左壁面设置有副限位块，副限位块为三角形棱块，副限位块右壁面固定安装有限位块柱，固定框内部设置有连接柱，连接柱为矩形结构，连接柱左壁面开设有连接柱孔，连接柱孔为三角形通孔，连接柱前壁面固定安装有支撑板，支撑板为矩形结构，支撑板上下两个壁面均固定安装有支撑块，支撑块为一个半圆板和一个矩形板构成，两个支撑块上壁面均开设有固定孔，固定孔为圆形通孔，固定孔内圆壁面套接固定柱，固定柱为圆柱形结构，固定柱上壁面固定安装有限位块，限位块为圆块，固定柱外圆壁面下侧位置开设有限位孔，限位孔为圆柱形结构，限位孔内圆壁面套接有限位柱，限位柱为弧形结构。

优选的，所述升降孔为三角形通孔，升降孔有八个，两个升降孔为一组，每组升降孔等距竖直排列在固定框左右两个壁面。

优选的，所述调节柱为三角形的棱柱，调节柱通过升降孔贯穿固定框。

优选的，所述调节柱孔内圆壁面开设有螺纹，限位块柱外圆壁面开设有螺纹，限位块柱与调节柱螺纹连接在一起。

优选的，所述连接柱通过连接柱孔与调节柱卡接在一起。

优选的，所述固定柱通过固定孔贯穿两个支撑块并且延伸至位于支撑板下侧的支撑卡下方。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于拆卸连接的拖车座，具备以下有益效果：

1、该便于拆卸连接的拖车座，通过将该装置固定安装在汽车底盘后方，将连接柱套接在固定框的内部，调节柱贯穿升降孔和连接柱孔将连接柱固定在固定框内不会移动，由于调节柱为三角形棱柱，即便车辆行驶过程中会产生振动，也不会使调节柱因为自由旋转而脱落，旋转副限位块，限位环柱与调节柱螺纹连接在一起，固定调节柱不会脱落，升降孔有八个，每两个升降孔相对应，可根据每两个升降孔的位置调节连接柱的高低位置，可达到根据后车底盘的高低调节位置方便后续的牵引工作。