[实用新型]移动储能车用电池箱固定装置有效
| 申请号: | 202020960256.8 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212500117U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 杨尚勇;杨德财;娄隆圣;连抒翔;邹立浩 | 申请(专利权)人: | 福建巨电新能源股份有限公司 |
| 主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08 |
| 代理公司: | 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 张辉;温洁 |
| 地址: | 354200 福建省南平*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动 储能车 用电 固定 装置 | ||
本实用新型公开了移动储能车用电池箱固定装置,属于电池箱固定设备领域,移动储能车用电池箱固定装置,包括架体,螺纹限位配合部,固定在架体的一侧,用于与电池箱螺纹紧固配合,插销限位配合部,固定在架体的另一侧,与螺纹限位配合部相对设置,用于与电池箱插接配合,滚动件,设置在架体上,用于与电池箱滚动配合。本实用新型的移动储能车用电池箱固定装置,对电池箱进行多方向限位,便于电池箱拆装,且减少与电池箱之间的磨损,提高自身和电池箱的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于电池箱固定设备领域,尤其涉及一种移动储能车用电池箱固定装置。
背景技术
随着储能技术的发展,储能作为电力系统中稀缺的灵活调节资源受到了越来越多的重视。相对于储能电站,移动储能车更加灵活。不仅可为地震、冰灾、矿难等突发事故应急抢修提供电源保障,还可以为大数据中心、医院、机场、通信等提供应急备用电源。
电池箱是移动储能车的重要组成部分,现有移动储能车的电池箱在移动运输过程中存在滑动或震动现象,不能确保电池箱处在稳定的外部环境之中。并且现有移动储能车的电池箱与其固定装置拆装不便,且电池箱和固定装置之间的相互磨损程度高,影响两者的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种移动储能车用电池箱固定装置,对电池箱进行多方向限位,便于电池箱拆装,且减少与电池箱之间的磨损,提高自身和电池箱的使用寿命。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的移动储能车用电池箱固定装置,包括架体,螺纹限位配合部,固定在架体的一侧,用于与电池箱螺纹紧固配合,插销限位配合部,固定在架体的另一侧,与螺纹限位配合部相对设置,用于与电池箱插接配合,滚动件,设置在架体上,用于与电池箱滚动配合。
优选地,架体相对的两个内侧壁上均固定有至少一个限位条,限位条的长度方向与电池箱安装方向一致。
优选地,架体包括四个立架和两个横架,四个立架之间通过两个横架固定为一体,形成框架结构,两个横架分别位于立架的上下两侧。
优选地,插销限位配合部包括至少一个围板和至少一个插销孔,横架的后侧固定有至少一个围板,围板的中部开设有至少一个插销孔。
优选地,滚动件分布在其中一个横架上或两个横架均有分布。
优选地,横架包括两个横梁和若干纵梁,两个横梁之间固定有若干纵梁,纵梁内设置有若干滚动件,滚动件的一部分延伸出纵梁外。
优选地,若干纵梁等距间隔分布,设置在纵梁内的若干滚动件等距间隔分布。
优选地,滚动件包括滚动轴承和固定轴,纵梁的中部开设有用于容纳部分滚动轴承的容纳区,固定轴固定在纵梁上且穿过容纳区,滚动轴承固定套设在固定轴上且一部分位于容纳区内。
优选地,螺纹限位配合部包括至少一个L型板和至少一个固定螺母,位于前侧的立架的内侧壁固定有至少一个L型板,L型板上固定有至少一个固定螺母。
优选地,L型板的内侧壁之间固定有若干加强筋板。
本实用新型的有益效果为:
1、通过螺纹限位配合部、插销限位配合部、以及滚动件的设置,使电池箱向各方向运动均受到限制,有效防止其在运输过程中滑动或震动,确保电池箱处在稳定的外部环境之中。
2、与电池箱通过螺纹紧固配合结合插接配合的方式,便于对电池箱定位和拆装。
3、滚动件的设置减少摩擦,不仅便于电池箱的拆装,减少拆卸时的劳动力和产生的噪音,而且有效避免电池箱和架体之间的相互磨损,提高自身和电池箱的使用寿命。
4、通过限位条对电池箱的左右方向进一步限位。
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