[实用新型]一种硅油输送专用复合软管有效
| 申请号: | 202020959795.X | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212226283U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 陈国英 | 申请(专利权)人: | 厦门市卓励石化设备有限公司 |
| 主分类号: | F16L11/12 | 分类号: | F16L11/12;F16L33/00;F16L58/08 |
| 代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 黄伟敏 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 硅油 输送 专用 复合 软管 | ||
本实用新型涉及一种硅油输送专用复合软管,包括复合管本体,所述复合管本体包含内钢丝,所述内钢丝外围按顺序包覆有接触层、封闭层、增强层和外表层,所述外表层外围缠绕有外钢丝;所述接触层采用厚度0.3‑0.6mm的聚丙烯制成,所述封闭层采用厚度0.028‑0.035mm的PET制成,所述增强层采用厚度0.5‑0.8mm的锦纶抗拉布制成,所述外表层采用厚度0.3‑0.6mm的PVC制成,所述内钢丝和外钢丝是由镀锌碳钢制成。本实用新型在保证管道具有足够抗压性能和弯曲性能的基础上,能够有效适应硅油输送过程中高粘度及腐蚀性工况,从而有效提升复合软管的耐磨损和耐腐蚀性能,进而降低耗材率和防止硅油泄漏。
技术领域
本实用新型涉及一种复合软管,具体是指一种硅油输送专用复合软管。
背景技术
硅油(Silicone)在输送过程中,有较高的粘度及腐蚀性,高粘度物料在管道内进行输送的过程中,易对管道内壁造成较大的磨损,而物料的腐蚀性则会进一步加剧对管道内壁和内钢丝的伤害。
现有的复合软管构造主要是由多种高分子塑料材料缠绕并由内钢丝和外钢丝紧固而成,其难以有效适应硅油输送过程中高粘度及腐蚀性工况,导致现有的复合软管在硅油输送过程中的使用寿命低、耗材率较高。既增加了生产成本,且容易因复合软管的磨损和腐蚀而导致管道产生泄漏。
因此,在保证管道具有足够抗压性能和弯曲性能的基础上,设计一款能够有效适应硅油输送过程中的高粘度及腐蚀性工况,从而有效提升复合软管的耐磨损和耐腐蚀性能,进而降低耗材率和防止硅油泄漏的硅油输送专用复合软管是本实用新型的研究目的。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型在于提供一种硅油输送专用复合软管,该硅油输送专用复合软管能够有效解决上述现有技术存在的技术问题。
本实用新型的技术方案是:
一种硅油输送专用复合软管,包括复合管本体,所述复合管本体包含内钢丝,所述内钢丝外围按顺序包覆有接触层、封闭层、增强层和外表层,所述外表层外围缠绕有外钢丝;所述接触层采用厚度0.3-0.6mm的聚丙烯制成,所述封闭层采用厚度 0.028-0.035mm的PET制成,所述增强层采用厚度0.5-0.8mm的锦纶抗拉布制成,所述外表层采用厚度0.3-0.6mm的PVC制成,所述内钢丝和外钢丝是由镀锌碳钢制成。
所述复合管本体的端部分别连接有相应的复合管接头,所述复合管接头包含内螺管,所述内螺管的外围焊接有外钢圈,所述复合管本体的端部密封安装于所述内螺管与外钢圈之间。
所述复合管本体的端部通过相应的Y型密封圈夹置在内螺管和外钢圈之间。
所述内螺管与外钢圈之间密封填充有环氧胶层。
所述内螺管的外端部分别焊接有用于装配的固定法兰。本实用新型的优点:
1)本实用新型的接触层采用厚度0.3-0.6mm的聚丙烯制成,封闭层采用厚度0.028-0.035mm的PET制成,增强层采用厚度0.5-0.8mm的锦纶抗拉布制成,外表层采用厚度0.3-0.6mm的PVC制成。采用耐腐蚀性能佳,且材料表面光滑、摩擦系数低的聚丙烯为接触层,有效降低适应硅油输送过程中高粘度及腐蚀性工况;再通过耐油性能佳的PET为封闭层,有效提升硅油输送过程中的防漏效果;并通过耐腐蚀性能佳的锦纶抗拉布为增强层,有效进一步提升复合软管的耐磨损和耐腐蚀性能,进而降低耗材率和防止硅油泄漏。
2)本实用新型的内钢丝是由镀锌碳钢制成,通过镀锌碳钢制成的内钢丝可有效适应硅油物料的腐蚀性,从而进一步提高本实用新型的实用效果。
3)本发明在接触层、封闭层、增强层,以及外表层材料改变的基础上,适应性的对接触层、封闭层、增强层,以及外表层的厚度均进行了特殊的限定,以确保其能够具有足够抗压性能和弯曲性能,从而有效进一步确保本实用新型的实用效果。
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