[实用新型]启动电机的行星轮轴承压装结构有效
| 申请号: | 202020958725.2 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212526748U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 张富根 | 申请(专利权)人: | 成都华川电装有限责任公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许睿 |
| 地址: | 610106 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 启动 电机 行星 轮轴 承压装 结构 | ||
本实用新型公开了一种启动电机的行星轮轴承压装结构,包括底座、芯轴、压头和导向滑块;底座内设有可容纳导向滑块的腔体,芯轴设置在腔体内,芯轴的上端伸出底座外,导向滑块套在芯轴上并可顺着芯轴滑动;压装时,行星轮放置在底座顶面上,轴承放置在导向滑块顶面上,压头顺着芯轴下移将轴承压入行星轮中。本实用新型通过在压装结构中设置导向滑块来统一行星轮和轴承的定位基准,导向滑块在轴承压入行星轮之前进入行星轮中,利用导向滑块预先对行星轮进行纠偏,让行星轮与芯轴的轴线对齐,从而提高随后压入的轴承与行星轮之间的装配精度;本实用新型压装便捷、能够重复使用,能够保证压装的一致性和压装质量,可显著提高成品质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域,尤其是一种启动电机的行星轮轴承压装结构。
背景技术
行星轮和轴承的配合结构是启动电机的重要组成部件,行星轮和轴承的装配精度对启动电机的性能起到关键性作用。目前行业中在进行行星轮和轴承的装配时,一般都采用压装工装将轴承压入行星轮中,但目前所采用的压装工装采用的是手动对齐的方式进行定位,行星轮与轴承的定位基准存在误差,造成同轴度偏差,压装时很容易破坏轴承,严重影响成品质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种压装精度较高的启动电机的行星轮轴承压装结构。
为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是:启动电机的行星轮轴承压装结构,包括底座、芯轴、压头和导向滑块;底座内设有可容纳导向滑块的腔体,芯轴设置在腔体内,芯轴的上端伸出底座外,导向滑块套在芯轴上并可顺着芯轴滑动;压装时,行星轮放置在底座顶面使芯轴从行星轮的内孔穿过,导向滑块进入行星轮的内孔中,压头顺着芯轴下压将轴承压入行星轮的内孔中。
进一步的是:所述导向滑块为圆筒形结构,导向滑块的外径与行星轮的内孔直径相匹配。
进一步的是:所述导向滑块与芯轴间隙配合;压头与芯轴间隙配合。
进一步的是:还包括复位弹簧,复位弹簧套在芯轴上并位于导向滑块下方。
进一步的是:所述腔体由上半部的弹簧安装孔和下半部的芯轴定位孔连通组成;复位弹簧位于弹簧安装孔内,芯轴的底端设置在芯轴定位孔内。
进一步的是:所述芯轴的底端为固定端,固定端与芯轴定位孔过盈配合;复位弹簧的外径小于固定端的直径。
进一步的是:所述底座的顶面设有下凹的行星轮定位槽,行星轮定位槽与芯轴同轴设置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在压装结构中设置导向滑块来统一行星轮和轴承的定位基准,导向滑块在轴承压入行星轮之前进入行星轮中,利用导向滑块预先对行星轮进行纠偏,让行星轮与芯轴的轴线对齐,从而提高随后压入的轴承与行星轮之间的装配精度;本实用新型压装便捷、能够重复使用,能够保证压装的一致性和压装质量,可显著提高成品质量。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图中标记为:100-底座、110-腔体、111-弹簧安装孔、112-芯轴定位孔、120-行星轮定位槽、200-芯轴、210-固定端、300-压头、400-导向滑块、500-行星轮、600-轴承、700-复位弹簧。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
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