[实用新型]一种高密封性的无害汽车用地板堵盖

说明书

一种高密封性的无害汽车用地板堵盖，包括堵盖本体、加强筋、防形变层、支撑层、热熔胶，堵盖本体由底板、侧板、上封堵部、下封堵部构成，所述底板为矩形结构，所述侧板设置在底板外周，侧板的上、下边沿处分别设有上封堵部、下封堵部，所述底板、侧板、上封堵部、下封堵部为金属材质且为一体式结构，底板的上、下端面处分别设有加强筋，所述底板内部设有加强层，加强层由设置在中间的支撑层及设置在支撑层上、下端面的防形变层构成，所述支撑层及防形变层通过粘接的方式固定在一起，所述上封堵部、下封堵部位置分别填充有热熔胶。本实用新型提高了汽车地板堵盖的粘结力，密封效果更好，寿命更长，且避免了有毒有害气体产生对人体造成危害的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种地板堵盖，尤其涉及一种高密封性的无害汽车用地板堵盖。

背景技术

车身的密封性能涉及车身防腐，是整车质量的重要评价指标之一，直接影响用户的使用感受。良好的车身密封性不仅需要合理的车身结构设计，还需要生产线上良好的工艺保障能力。涂装车间焊缝密封件胶的涂抹工艺、PVC抗石击涂料的使用、涂装和总装过程车身封堵元件的合理选用等，都会对整车的密封及防腐性能产品很大的影响。通常采用堵孔件对车身进行封堵，通过堵孔件的有效选用，来达到防尘、防水、降噪和防腐蚀的功能。

现有的对汽车地板对汽车地板进行封堵通常采用堵盖的方式，其在使用中发现，堵盖通常为由橡胶材质制成与需封堵的孔相适合的部件，将堵盖塞入待封堵的孔内，此种堵盖密封效果较差，强度低、易老化，在高温环境下容易发生形变失效，同时释放出有害气体，对人体健康造成威胁。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种高密封性的无害汽车用地板堵盖，包括堵盖本体、加强筋、防形变层、支撑层、热熔胶，所述堵盖本体由底板、侧板、上封堵部、下封堵部构成，所述底板为矩形结构，所述侧板设置在底板外周，所述侧板的上、下边沿处分别设有上封堵部、下封堵部，所述底板、侧板、上封堵部、下封堵部为金属材质且为一体式结构，所述底板的上、下端面处分别设有加强筋，所述底板内部设有加强层，加强层由设置在中间的支撑层及设置在支撑层上、下端面的防形变层构成，所述支撑层及防形变层通过粘接的方式固定在一起，所述上封堵部、下封堵部位置分别填充有热熔胶。

进一步的，所述上封堵部、下封堵部的截面为圆形。

进一步的，所述加强筋为十字交叉结构。

进一步的，所述支撑层由正、反间隔设置的三角形支撑架组成。

进一步的，所述防形变层为不锈钢板。

本实用新型的有益效果为：本实用新型为一种高密封性的无害汽车用地板堵盖，适用于整车经常容易受到路面积水的喷溅及浸泡的部位，将堵盖本体置于待封堵位置，通过热熔胶进行封堵，用热熔胶的特性，借助车身钣金喷漆后通过烘道的温度，使堵件的上、下封堵部的热熔胶融化与车身紧密贴服在一起，达到密封防水要求，解决了传统封堵件易老化、在高温环境下容易发生形变失效同时释放出有害气体的问题，底板上下端面设置的加强筋及内部设置的加强层有效增加了堵盖本体的强度。本实用新型提高了汽车地板堵盖的粘结力，密封效果更好，寿命更长，且避免了有毒有害气体产生对人体造成危害的情况。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型背视图；

图3为本实用新型左视图；

图4为本实用新型底板内部结构示意图。

如图：堵盖本体-1、底板-101、侧板-102、上封堵部-103、下封堵部-104、加强筋-2、防形变层-3、支撑层-4、热熔胶-5。

具体实施方式