[实用新型]用于地下通道下穿地连墙的既有钢-混外墙连接节点有效
申请号: | 202020957760.2 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN213203653U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 李进军;李明;李辉;丁永君;荣晓巍;李路川 | 申请(专利权)人: | 天津大学建筑设计规划研究总院有限公司 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04;E02D29/16 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 张金亭 |
地址: | 300073 天津市南开区鞍山西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 地下通道 既有 外墙 连接 节点 | ||
本实用新型公开了一种用于地下通道下穿地连墙的既有钢‑混外墙连接节点,两个连接界面为凿毛面,在凿毛面上设有一个止水钢板和两个遇水膨胀止水条,在既有钢筋混凝土墙的凿毛面上露出有既有钢筋混凝土墙的水平筋,在既有地连墙的凿毛面上设有植筋,植筋与既有钢筋混凝土墙的水平筋露出段通过搭接钢筋连接,在两个凿毛面之间浇筑有微膨胀防水混凝土实体,在微膨胀防水混凝土实体内预埋有两根袖阀管,两根袖阀管分别设置在两个凿毛面的临室内一侧,在袖阀管内压注有注浆体,在微膨胀防水混凝土实体的迎水面一侧设有两个高压旋喷桩组,两个高压旋喷桩组分别位于两个凿毛面的迎水面一侧。本实用新型整体性好,防水性能强。
技术领域
本实用新型属于建筑工程技术领域,特别涉及一种用于地下通道下穿地连墙的既有钢-混外墙连接节点。
背景技术
随着我国经济建设的快速发展,城市空间转向地下发展,地下人行通道、地下环路等地下空间交通设施的建设,有利于分流地面拥挤的人群及公共交通。因此,大型地下空间及其配套的交通设施的建设项目越来越多。由于各种原因,地下人行通道、地下环路等交通设施往往先行施工,其相邻的地下空间主体一般不小于三层,基坑深度不小于16米,甚至更深,而且为了充分的开发利用,大多情况地下空间的外轮廓会紧贴红线,此时地下空间一般选择采用三墙合一的地连墙。此时,就会出现地下人行通道、地下环路等交通设施的钢筋混凝土外墙与地下空间的地连墙均为既有外墙的情形,且二者互相垂直或斜交,如何有效的连接二者,既能保证受力合理,还能保证其防水密闭性,是此类项目中的难题。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于地下通道下穿地连墙的既有钢-混外墙连接节点,该节点的整体性好,防水性能强,实用性强,可以有效解决地下空间的地下环路、地下人行通道等的钢筋混凝土外墙与地下空间各区地连墙之间连接的受力、防水问题。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种用于地下通道下穿地连墙的既有钢-混外墙连接节点,该节点设置在既有钢筋混凝土墙和既有地连墙之间,所述既有钢筋混凝土墙和所述既有地连墙连接界面均为凿毛面,在每个所述凿毛面上设有一个止水钢板和两个遇水膨胀止水条,所述止水钢板居中设置,并通过槽钢与既有墙体竖筋焊接,两个所述遇水膨胀止水条对称设置在所述止水钢板两侧,在所述既有钢筋混凝土墙的凿毛面上露出有既有钢筋混凝土墙的水平筋,在所述既有地连墙的凿毛面上设有植筋,所述植筋与既有钢筋混凝土墙的水平筋露出段通过搭接钢筋连接,在两个所述凿毛面之间浇筑有微膨胀防水混凝土实体,在所述微膨胀防水混凝土实体内预埋有两根袖阀管,两根所述袖阀管分别设置在两个所述凿毛面的临室内一侧,在所述袖阀管内压注有注浆体,在所述微膨胀防水混凝土实体的迎水面一侧设有两个高压旋喷桩组,两个所述高压旋喷桩组分别位于两个所述凿毛面的迎水面一侧。
在上述方案的基础上,本实用新型还做了如下改进:
在所述凿毛面上设有界面剂涂层。
所述植筋的直径不小于既有钢筋混凝土墙的水平筋直径。
所述植筋的植入深度不小于20倍钢筋直径。
所述搭接钢筋与所述植筋和所述既有钢筋混凝土墙的水平筋分别通过双面焊缝连接,且所述双面焊缝的长度不小于5倍较细钢筋的直径。
本实用新型具有的优点和积极效果是:通过界面凿毛、植筋、钢筋焊接、浇筑微膨胀防水混凝土等措施解决了两道既有钢筋混凝土墙体连接的受力问题,整体性好;又通过设计四道防水线,可有效避免地下室墙体连接处的渗漏现象,防水性能强,可以有效解决地下空间的地下环路、地下人行通道等的钢筋混凝土外墙与地下空间各区地连墙之间连接的受力、防水问题,综上所述,本实用新型既能保证既有钢筋混凝土墙体的整体性好,又能保证既有钢筋混凝土墙体的密闭性。
附图说明
图1为本实用新型的水平剖面结构示意图。
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