[实用新型]一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置

说明书

本实用新型公开了一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，包括：自动给煤机本体组件，所述自动给煤机本体组件包括调速电机、速度传感器、减速电机、主动滚筒、从动滚筒、第一输送带、第一支架、第二支架、重力传感器、PLC控制器和卸料罩；清洗组件，所述清洗组件包括水箱、水泵、抽水管、输水管、注水口、排水口、第三支架、第四支架、第一伺服电机、第二伺服电机、第二输送带和高压喷头，所述水箱的顶部螺丝连接有水泵，所述第二输送带的底部一侧螺丝连接有高压喷头。本实用新型通过水箱、水泵、抽水管、输水管、第一伺服电机、第二伺服电机、第二输送带和高压喷头的设计，解决了人工清洗的问题，减少了人力支出的成本。

技术领域：

本实用新型涉及给煤机技术领域，具体为一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置。

背景技术：

给煤机是按照负荷要求能准确调节磨煤机给煤量的机械设备。它布置在原煤斗与磨煤机之间，在直吹式制粉系统中，给煤量直接与锅炉负荷相适应。给煤机类型多种多样，按结构特点和工作原理有容积式和重力式两种。而装煤列车装煤时需要使用到给煤机，进行煤的自动称重与输送。

现有的装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置在使用后，煤渣等难以及时清洗，且清洗时需要工人付出额外的劳动。为此，提出一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种装煤列车用落煤料斗自动调节给煤量装置，包括：

自动给煤机本体组件，所述自动给煤机本体组件包括调速电机、速度传感器、减速电机、主动滚筒、从动滚筒、第一输送带、第一支架、第二支架、重力传感器、PLC控制器和卸料罩；

清洗组件，所述清洗组件包括水箱、水泵、抽水管、输水管、注水口、排水口、第三支架、第四支架、第一伺服电机、第二伺服电机、第二输送带和高压喷头，所述第一支架和第二支架之间位于第一输送带的前侧设有水箱，所述水箱的顶部螺丝连接有水泵，所述水箱的顶部的两侧分别焊接有第三支架和第四支架，所述第三支架的顶部设有第一伺服电机，所述第四支架的顶部设有第二伺服电机，所述第一伺服电机和第二伺服电机的输出轴套接有第二输送带，所述第二输送带的底部一侧螺丝连接有高压喷头。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一支架的顶部一侧螺丝连接有调速电机，所述第一支架的顶部靠近调速电机的一侧螺丝连接有减速电机，所述减速电机的输出轴转动连接有主动滚筒，所述主动滚筒的相对一侧转动连接有从动滚筒，所述从动滚筒的底部焊接有第二支架，所述主动滚筒与从动滚筒的外壁套接有第一输送带，所述调速电机和减速电机之间设有速度传感器，所述第一输送带的内壁靠近从动滚筒的一侧螺丝连接有重力传感器。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一输送带的上方靠近主动滚筒的一侧设有料斗，所述料斗的底部设有阀门。

作为本技术方案的进一步优选的：所述从动滚筒的上方固定连接有卸料罩，所述第二支架的右侧壁上部螺丝连接有PLC控制器，所述PLC控制器的输出端与速度传感器的输入端信号连接，所述PLC控制器的输出端与重力传感器的输入端信号连接，所述PLC控制器的输出端分别与第一伺服电机和第二伺服电机的输入端信号连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述水泵的进水端连通有抽水管，所述抽水管的一侧贯穿于水箱的外壁并延伸至水箱的内腔底部，所述水泵的出水端连通有输水管，所述输水管的一侧向上延伸并与高压喷头的进水端相连通。

作为本技术方案的进一步优选的：所述水箱的左侧外壁设有注水口，所述水箱的右侧外壁设有排水口。

本实用新型的优点：本实用新型通过水箱、水泵、抽水管、输水管、注水口、排水口、第三支架、第四支架、第一伺服电机、第二伺服电机、第二输送带和高压喷头的设计，解决了人工清洗的问题，减少了人力支出的成本。