[实用新型]一种可调装配式钢管桩间连接结构有效

专利信息
申请号: 202020956513.0 申请日: 2020-05-31
公开(公告)号: CN212477701U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 陈杰武;许力;高强;李育林;施炳前;蒋昌盛;王荣声;韦乐;耿嘉庆;杨超 申请(专利权)人: 广西路建工程集团有限公司
主分类号: E02D5/28 分类号: E02D5/28
代理公司: 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙) 45118 代理人: 来临
地址: 530001 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 可调 装配式 钢管 连接 结构
【说明书】:

本实用新型可调装配式钢管桩间连接结构,抱箍箍紧钢管桩外表面,抱箍联结可调节横联杆的一端,可调节横联杆的另一端联结另一抱箍与钢管桩形成横向联结;抱箍上设置连接板,连接板铰接斜杆,两根斜杆之间交叉处使用转轴铰接,上下相邻的横向联结通过斜杆联结,可克服传统钢管桩横向稳定连接需要焊接、切割,导致钢管桩间距偏差等问题,实现钢管桩之间结构连接稳定,连接施工快捷,连接件实现无损装配,结构件可重复拆装循环利用。

技术领域

本实用新型涉及钢结构施工技术领域,具体为一种可调装配式钢管桩间连接结构。

背景技术

钢管桩作为一种高强度材料,被广泛应用于水上作业平台、钢栈桥、结构物施工支架等结构的支撑,具有竖向承载力大、加工制作方便、打设方便、可周转利用等特点。为增强钢管桩支撑体系的整体稳定性,在钢管桩之间一般会设置有横向稳定连接结构。

在水上钢平台、钢栈桥施工的打设钢管桩作业过程中,由于测量误差、打设作业、工程地质等影响,钢管桩之间的间距经常出现较大的偏差,因此目前钢管桩之间的横向稳定连接结构的做法,不管是水平连接还是剪力支撑,大多是采用钢材在现场量取钢管桩实际间距后切割,然后再焊接到钢管桩上;有些通过定制标准长度的连接杆件,也因无法准确安装而采用现场切割或焊接加长的方式,再连接到钢管桩上。以上两种方式,焊接易造成材料的损伤,切割必然造成材料的损失,材料可循环利用率低,并且作业时间长,施工不方便,不利于施工安全。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可调装配式钢管桩间连接结构,可克服传统钢管桩横向稳定连接需要焊接、切割,导致钢管桩间距偏差等问题,实现钢管桩之间结构连接稳定,连接施工快捷,连接件实现无损装配,结构件可重复拆装循环利用。

为了实现上述本实用新型目的,采用的技术方案为:

一种可调装配式钢管桩间连接结构,抱箍箍紧钢管桩外表面,抱箍联结可调节横联杆的一端,可调节横联杆的另一端联结另一抱箍与钢管桩形成横向联结;抱箍上设置连接板,连接板铰接斜杆,两根斜杆之间交叉处使用转轴铰接,上下相邻的横向联结通过斜杆联结。

这样,相邻两个钢管桩就通过两组横向联结和两根斜杆的交叉联结,构成一个交叉剪力撑的整体结构,由于横向联结可调节长度,两根斜杆也能够调节之前角度,因此可适用于任何距离的两个钢管桩的相互联结固定。

所述可调节横联杆的端头钢管一端固定联结抱箍,另一端插入螺纹连接杆的无螺纹端并固定,螺纹连接杆的有螺纹端开若干条通槽,并将中间连接杆一端插入到螺纹连接杆的有螺纹端,锥形螺母与螺纹连接杆的螺纹配合拧紧;中间连接杆的另一端方向,以反向顺序依次联结螺纹连接杆、端头钢管、抱箍和钢管桩。

螺纹连接杆外径与端头钢管的内径相等,螺纹连接杆插入端头钢管后焊接固定;中间连接杆外径略小于螺纹连接杆内径,且中间连接杆两端焊接直径比螺纹连接杆外径略小的圆形钢板;当中间连接杆两端分别对称插入螺纹连接杆后,拧紧锥形螺母将螺纹连接杆的螺纹端收紧,通槽所形成的缺口在锥形螺母的挤压下将中间连接杆牢牢锁紧,进而完成锁定。将锥形螺母拧松后,螺纹连接杆又松开对中间连接杆的锁定,可以重新调整整个可调节横联杆的长度。所述的锥形螺母是带螺纹的内径为锥形。

所述抱箍为转轴抱箍,加肋弧形板一端焊接转轴套筒,另一端焊接加肋钢板,加肋钢板上设有开孔,形成半圆抱箍件。转轴抱箍可做门式半圆转动打开,两个半圆抱箍件一端通过转轴插入套筒,另一段通过螺栓连接,组成一个整体转轴抱箍件。转轴抱箍件可以通过调整螺栓,进而实现抱箍对钢管桩的抱箍锁定或拆除。

所述端头钢管上设置吊环,吊环用于将连接结构整体起吊安装或拆除;吊装前横联杆收缩,通过吊装设备,吊到两根钢管桩中间,横联杆伸长,使抱箍紧抱钢管桩,上紧紧固螺母和所有连接螺栓,形成一个稳定的连接结构。所述整体装配式结构拆卸,吊装设备轻轻吊紧,拆除抱箍螺栓打开抱箍,放松紧固螺母使横联杆收缩,整体结构横向缩小,然后再吊出来存放。

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