[实用新型]一种用于公路桥梁的安全型防撞设施有效
| 申请号: | 202020956210.9 | 申请日: | 2020-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN212506022U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 刘德凯 | 申请(专利权)人: | 山东省高速路桥养护有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E01D19/00 |
| 代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 沈小青 |
| 地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 公路 桥梁 安全 型防撞 设施 | ||
1.一种用于公路桥梁的安全型防撞设施,包括侧棱防护结构,其特征在于:所述侧棱防护结构包括一号侧棱框(1)、二号侧棱框(2)、三号侧棱框(3)和四号侧棱框(4),所述一号侧棱框(1)和二号侧棱框(2)之间、二号侧棱框(2)和三号侧棱框(3)之间、三号侧棱框(3)和四号侧棱框(4)之间、四号侧棱框(4)和一号侧棱框(1)之间均固定卡设有防撞滚动结构(5);
所述防撞滚动结构(5)包括上连接板(51)和下连接板(52),所述上连接板(51)和下连接板(52)上均等距离水平固定卡设有转动轴承(53),且两组竖直对应的转动轴承(53)中固定卡设有连接轴(54),所述连接轴(54)外表面中部固定套设有防撞柱(55)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的安全型防撞设施,其特征在于:所述一号侧棱框(1)、二号侧棱框(2)、三号侧棱框(3)和四号侧棱框(4)均为L型结构且棱角处均为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的安全型防撞设施,其特征在于:所述四号侧棱框(4)和一号侧棱框(1)相对侧之间均开有长型卡槽(101),所述上连接板(51)和下连接板(52)两侧分别对应卡接于有长型卡槽(101)内,所述四号侧棱框(4)和一号侧棱框(1)外壁上下侧均螺旋安装有固定栓(13),所述固定栓(13)分别对应螺旋穿过上连接板(51)和下连接板(52)的两侧并延伸出四号侧棱框(4)和一号侧棱框(1)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的安全型防撞设施,其特征在于:所述防撞柱(55)中部为钢体柱结构(552),所述钢体柱结构(552)外表面固定套设有防撞胶套(551)。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的安全型防撞设施,其特征在于:所述一号侧棱框(1)、二号侧棱框(2)、三号侧棱框(3)和四号侧棱框(4)上端均固定连接有L型连接座(12)。
6.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的安全型防撞设施,其特征在于:所述一号侧棱框(1)、二号侧棱框(2)、三号侧棱框(3)和四号侧棱框(4)的棱角处中部均固定卡设有防撞囊(11)。
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