[实用新型]一种平直桥梁支撑加固机构有效
| 申请号: | 202020956154.9 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN213086593U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 李丹 | 申请(专利权)人: | 湖南首创路桥装备制造有限公司 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 郴州大天知识产权事务所(普通合伙) 43212 | 代理人: | 何湘军 |
| 地址: | 423000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平直 桥梁 支撑 加固 机构 | ||
本实用新型公开了一种平直桥梁支撑加固机构,涉及桥梁技术领域,主要为了解决现有的桥梁与支撑柱之间的加固机构加固效果差的问题;该平直桥梁支撑加固机构包括桥梁和支撑柱,所述桥梁下侧的左右两端分别固定安装有第一安装板,相对应的两所述支撑柱内一侧的上端分别固定安装有第二安装板,所述第二安装板与第一安装板中间固定连接有加固杆;两所述支撑柱相互远离的一侧的上端分别固定安装有固定板,所述第二安装板中穿设有第一加固板和第二加固板;位于外侧的第一加固板和第二加固板之间设置有三通固定块;所述桥梁左右两侧分别固定安装有L型加固钢板。
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁设备,具体是一种一种平直桥梁支撑加固机构。
背景技术
桥梁的下侧通常通过支撑柱对称地连接支撑,对于桥梁来说,桥梁的稳固性至关重要,而支撑柱与桥梁之间的连接是否牢固是决定桥梁是否稳固的重要因素之一。现有的平直桥梁与支撑柱之间通常通过钢筋混凝土固定连接,再外加一些固定结构用以架构支撑柱与桥梁之间的连接,但是现有的加固机构通常结构过于简单,加固效果不明显,在桥梁上出现质量较大的车辆经过时,桥梁的绕度会增大,而现有的加固结构并不能够很好的减小桥梁的绕度,所以,提供一种可以减小桥梁在承重较大时的绕度的加固机构使很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种平直桥梁支撑加固机构,以解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种平直桥梁支撑加固机构,包括桥梁和支撑柱,所述桥梁固定安装在若干支撑柱顶端;所述桥梁下侧的左右两端分别固定安装有第一安装板,相对应的两所述支撑柱相互靠近的一侧的上端分别固定安装有第二安装板,所述第二安装板与第一安装板中间固定连接有加固杆;两所述支撑柱相互远离的一侧的上端分别固定安装有固定板,所述第二安装板中穿设有第一加固板和第二加固板,所述第一加固板位于加固杆上侧,所述第二加固板位于第一加固杆下侧,所述第一加固板和第二加固板分别穿设过支撑柱和固定板延伸至固定板外侧;位于外侧的第一加固板和第二加固板之间设置有三通固定块,所述三通固定块的上下两侧以及远离固定板的一侧均开设有螺孔;所述第一加固板上穿设有第一固定螺栓,所述第一固定螺栓下端固定穿设于三通固定块上侧的螺孔中;所述第二加固板上穿设有第二固定螺栓,所述第二固定螺栓上端穿设于三通固定块下侧螺孔中;所述桥梁左右两侧分别固定安装有L型加固钢板,所述L型加固钢板远离桥梁的一端固定穿设有第三固定螺栓,所述第三固定螺栓末端穿设于三通固定块远离固定板的一侧螺孔中。
在进一步的方案中:所述第一安装板与桥梁下侧设置有钢钉,所述钢钉穿设过第一安装板延伸至桥梁内部。
在进一步的方案中:两所述加固杆之间固定连接有横板。
在进一步的方案中:所述横板的材质为钢板。
在进一步的方案中:所述桥梁下侧与横板上侧之间固定安装有工型板,所述横板下侧固定安装有U型固定杆,所述U型固定杆的两侧竖杆先穿设过横板,再穿设过工型板最终延伸至桥梁中。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的平直桥梁支撑加固机构通过加固杆使桥梁与支撑柱内侧之间的连接更加稳定,通过三通固定块使桥梁两侧与支撑柱之间的连接更加稳固,同时通过工型板使桥梁中间的支撑力更大,从而大大地提升了桥梁与支撑柱之间连接的整体稳定性,使得桥梁在载重时可以大大减小桥梁的绕度,使得桥梁的使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中第一加固板和第二加固板的结构示意图。
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