[实用新型]一种带有支撑底座的单体电机控制器

说明书

本实用新型公开了一种带有支撑底座的单体电机控制器，包括支撑底座，支撑底座上侧设有安装槽，安装槽的底壁开设有若干散热孔，安装槽内设有电机控制器，安装槽两侧内壁均开设有长槽，长槽内均设有连接块，且连接块均固定连接在电机控制器的两侧外壁上，长槽远离安装槽的一侧均开设有滑槽，滑槽内均设有滑块，滑块均与连接块固定连接，且两个滑块相对的一侧均开设有内螺纹槽，内螺纹槽内均设有螺纹杆，支撑底座两侧均开设有长孔，螺纹杆穿过长孔固定连接有转块，一种带有支撑底座的单体电机控制器，便于对电机控制器安装拆卸，操作简单，便于对电机控制器底侧散热，加强了散热效果，避免的电机控制器因热量过高而损坏影响使用。

技术领域

本实用新型涉及支撑底座，特别涉及一种带有支撑底座的单体电机控制器，属于汽车制造领域。

背景技术

电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路，在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中，它是电动车辆的关键零部件之一，CNC可编程步进电机控制器可与步进电机驱动器、步进电机组成一个完善的步进电机控制系统，能控制三台步进电机分时运行本控制器采用计算机式的编程语言，拥有输入、输出、计数等多种指令。具有编程灵活、适应范围广等特点，可广泛应用于各种控制的自动化领域。

电机控制器通过支撑底座固定在汽车上，传统的支撑底座不便对电机控制器的安装拆卸，且传统的电机控制器安装后，底侧与支撑底座贴合，从而导致电机控制器的底侧散热能力差，热量过高就会影响电机控制器的使用，存在不足。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种带有支撑底座的单体电机控制器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种带有支撑底座的单体电机控制器，包括支撑底座，所述支撑底座上侧设有安装槽，所述安装槽的底壁开设有若干散热孔，所述安装槽内设有电机控制器，所述安装槽两侧内壁均开设有长槽，所述长槽内均设有连接块，且所述连接块均固定连接在电机控制器的两侧外壁上，所述长槽远离安装槽的一侧均开设有滑槽，所述滑槽内均设有滑块，所述滑块均与连接块固定连接，且两个所述滑块相对的一侧均开设有内螺纹槽，所述内螺纹槽内均设有螺纹杆，所述支撑底座两侧均开设有长孔，所述螺纹杆穿过长孔固定连接有转块，所述支撑底座的下侧两端均固定连接有支撑块，两个所述支撑块相对的一侧均开设有凹槽，所述凹槽内壁上均固定连接有风扇，两个所述支撑块相邻的一侧均开设有开槽，所述凹槽远离风扇的一端内壁之间固定焊接有防护网，两个所述支撑块相对的一侧下端均固定连接有安装块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装块均开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆与内螺纹槽螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内螺纹槽与长孔对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机控制器与安装槽相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块与滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热孔呈矩阵排列。

本实用新型所达到的有益效果是：