[实用新型]一种摩托车燃油喷射器隔音装置有效
申请号: | 202020954459.6 | 申请日: | 2020-05-30 |
公开(公告)号: | CN213088138U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 徐露明;乐起奖 | 申请(专利权)人: | 福爱电子(贵州)有限公司 |
主分类号: | F02M63/00 | 分类号: | F02M63/00;F02M61/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550003 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 燃油 喷射器 隔音 装置 | ||
一种摩托车燃油喷射器隔音装置,包括一个固定在发动机进气接头上的燃油喷射器,一个带信号线的燃油喷射器接插件,所述接插件连接于燃油喷射器,其特征在于,包括一个隔音套、一个隔音帽,所述隔音套包裹与燃油喷射器上,所述隔音帽安装于隔音套之接插件信号线出口处,其目的在于提供一种安装可靠、更换方便的隔音装置结构,以实现燃油喷射器降噪。
技术领域
本实用新型涉及一种小型发动机燃油喷射系统,具体涉及燃油喷射的降噪结构。
背景技术
摩托车燃油喷射器设置于发动机气缸头进气管上,由电喷系统控制单元ECU控制实现燃油供给,在发动机运行,特别是高速运转时,需要大量燃油供给,此时燃油喷射器高频工作容易产生噪音。
在现有技术中,有效的方案为通过在喷油器外包裹隔音套以减低噪音,有结构大多为半包结构,一方面,方便安装,另一方面有利于散热,但是,此种方案会导致隔音套安装不牢固,容易掉落且效果不佳。
此外,由于隔音套预留有信号线安装孔,以便带有信号线的插接头从该安装孔中伸入与安装于燃油喷射器内连接,因此,该噪音仍旧会通过信号线插接头向外传播,仅仅包覆燃油喷射器并不能完全阻挡噪音。中国专利(ZL201621268700X)公开了一种降低信号线接插件处噪音的方法,在制作线束的时候需要安装导线隔音帽,此种结构不可更换并且需要在线束制作时便完成安装。
发明内容
本申请针对上述问题,之目的在于提供一种安装可靠、更换方便的隔音装置结构,以实现燃油喷射器降噪。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种摩托车燃油喷射器隔音装置,包括一个固定在发动机进气接头上的燃油喷射器,一个带·信号线的燃油喷射器接插件,所述接插件连接于燃油喷射器,一个隔音套以及一个隔音帽。
所述隔音套由弹性材料制成,比如橡胶类材料,其安装口朝燃油喷射器喷射一端,安装口处包括一个底托,隔音套通过其自身弹性安装并包裹于燃油喷射器上。所述燃油喷射器包括一个进油嘴,所述隔音套包括一个进油嘴伸出口,所述伸出口与进油嘴贴紧。
上述,隔音装置还包括一个气体交换结构,使得隔音套内气体流动,防止工作部件温度过高。所述气体交换结构包括一个位于隔音套下端的进气口,一个位于隔音套上端的带排气口的台阶,一个安装于台阶上的压盖。
所述压盖与隔音套之间间隙形成排气通道,外界空气从进气口进入,内部热气流上升,从排气口,经排气通道流出,形成交换气流。所述排通道之截面间距小于排气口直径,在满足气体流出要求的同时保证隔音效果。并且所述进气口包括一个唇檐,以吸收外溢噪音,保证降噪效果。
进一步,所述隔音套内部设计有井架,一方面用于增加隔音套强度,另一方面使得隔音套与燃油喷射器间空隙增大,以达到更好的隔音效果。
所述隔音帽为一个开口结构,包括一个中心孔,所述信号线从开口处装入之中心孔,所述中心孔与信号线紧密贴合。所述隔音帽安装于隔音套之接插件信号线出口处。
下面的技术方案,对本申请作进一步的限定或优化。
附图说明
图1为本实用新型所提供的摩托车燃油喷射器隔音装置安装示意图。
图2为本实用新型所提供的摩托车燃油喷射器隔音装置之组件结构示意图。
图3为本实用新型所提供的摩托车燃油喷射器隔音装置之隔音套之三维剖示意图。
图4为本实用新型所提供的摩托车燃油喷射器隔音装置之隔音帽之三维示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
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