[实用新型]一种电梯动力失效安全保护装置有效
申请号: | 202020953977.6 | 申请日: | 2020-05-30 |
公开(公告)号: | CN212531890U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 广东格菱电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/26 | 分类号: | B66B5/26;B66B5/16;B66B5/04 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 529700 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 动力 失效 安全 保护装置 | ||
1.一种电梯动力失效安全保护装置,包括侧装配板(1)、连接板(2)、定位板(3)和三通管(9),其特征在于:所述连接板(2)焊接于侧装配板(1)的上端,所述侧装配板(1)的内侧焊接有液压筒(5),且侧装配板(1)的内侧固定安装有液压泵(7),所述液压泵(7)通过导管(8)与三通管(9)相连通,所述三通管(9)通过导管(8)与液压筒(5)相连通,所述液压筒(5)的内部滑动安装有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的内端一体成型有活塞头(14),且伸缩杆(13)的外端固定安装有地钉(6),所述活塞头(14)的侧壁与液压筒(5)的内壁紧密贴合,所述定位板(3)的下侧焊接有定位套管(4),所述定位套管(4)内插接有连接杆(19),两个所述液压筒(5)焊接于连接杆(19)的两端。
2.根据权利要求1所述的一种电梯动力失效安全保护装置,其特征在于:所述伸缩杆(13)的外端一体成型有卡销(16),所述地钉(6)的端面开设有卡槽(17),所述卡销(16)卡接于卡槽(17)内。
3.根据权利要求1所述的一种电梯动力失效安全保护装置,其特征在于:所述地钉(6)的上侧一体成型有凸脊(11)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯动力失效安全保护装置,其特征在于:所述液压筒(5)的侧壁内开设有导液槽(15),且液压筒(5)的外侧壁开设有与导液槽(15)相连通的管接口(18),所述管接口(18)与导管(8)相互螺接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯动力失效安全保护装置,其特征在于:所述侧装配板(1)的外壁一体成型有加厚侧壁(10)。
6.根据权利要求1所述的一种电梯动力失效安全保护装置,其特征在于:所述连接板(2)和定位板(3)的表面均开设有定位孔(12)。
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