[实用新型]一种冶金高炉料车钢丝绳更换装置

说明书

本实用新型公开了一种冶金高炉料车钢丝绳更换装置，属于一种冶金设备，包括底座、主电机、减速机、传动机构、卷筒、制动器和电动行走机构；所述的主电机、卷筒、制动器设置在底座之上；所述的传动机构包括主动链轮、从动链轮和链条，所述的主电机通过减速机与主动链轮中心孔连接，所述的主动链轮通过链条与从动链轮连接；从动链轮与所述的卷筒同轴连接，所述的制动器与所述卷筒另一端同轴连接；所述的卷筒上设置隔板，所述卷筒的两端板和隔板之间的筒面上设置挂钩。与现有技术相比较具有快捷安全的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种冶金设备，特别是一种适用于钢铁冶炼企业的高炉料车钢丝绳更换装置。

背景技术

在目前的钢铁冶炼企业中，牵引炼铁高炉料车的钢丝绳，因为不断与天轮和卷筒接触磨损，所以必需定期更换。

目前的更换方法是：新钢丝绳展开后，需要6名工人同时工作，手动将展开的钢丝绳盘曲在行走中叉车的两个叉子上。在人力传递钢丝绳的过程中，因钢丝绳盘曲后会产生较大的扭曲应力，不仅影响钢丝绳的使用寿命，同时极易对作业人员和作业车辆造成严重伤害。

此外，盘曲好的钢丝绳转运至卷扬机房更换时，新钢丝绳与旧绳钢丝绳首先需要对接焊接，然后再需要用人工传递接力的方式输送新钢丝绳，同时需用牵引车从斜桥底部拖拽旧钢丝绳将新绳带入就位。在放新绳过程中，由于每根钢丝绳的超长长度和较大质量(直径38MM；长度165M；质量 2.5T)，所以目前需要12人共同作业才能顺利完成。

现有这种采用人力盘绳和放绳作业，不仅劳动强度很大，而且作业风险较高，因此更换料车钢丝绳一直是冶金企业检修工作的重点作业项目。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种安全快捷的高炉料车钢丝绳更换装置。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种高炉料车钢丝绳更换装置，其特征在于：包括底座、主电机、减速机、传动机构、卷筒、制动器和电动行走机构；所述的主电机、卷筒、制动器设置在底座之上；所述的传动机构包括主动链轮、从动链轮和链条，所述的主电机通过减速机与主动链轮中心孔连接，所述的主动链轮通过链条与从动链轮连接；从动链轮与所述的卷筒同轴连接，所述的制动器与所述卷筒另一端同轴连接；所述的卷筒上设置隔板，所述卷筒的两端板和隔板之间的筒面上设置挂钩；所述的电动行走机构设置在底座下部。

上述的主动链轮、从动链轮为双排滚子链轮，链条为两根。

上述的挂钩为J型挂钩。

上述的减速机为摆线减速机。

上述卷筒的隔板为镂空板。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：

1、有效减少对作业人员和工作车辆的伤害。

2、有效消减钢丝绳在人工传递过程中的扭曲应力，减轻钢丝绳的避免应力损伤和磕碰损伤。

3、提高作业效率，缩短检修时间，提高产能，增加企业效益。

4、减少人员体力劳动、改善作业本质化安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括底座9、主电机1、减速机2、传动机构、卷筒、制动器7和电动行走机构8。

所述的主电机1、卷筒、制动器7设置在底座9之上。