[实用新型]一种高效轴承保持架上料机构

说明书

本实用新型公开了一种高效轴承保持架上料机构，包括安装座、全齿轮和第一电机，所述安装座的内部轴承连接有从动转轴，且从动转轴的上端焊接连接有转盘，所述全齿轮键连接在从动转轴下端的外侧，且全齿轮的右方啮合连接有半齿轮，所述半齿轮的内部键连接有主动转轴，所述第一电机螺栓固定在安装座的内部，且第一电机的输出端连接有主动转轴，所述转盘的上侧焊接连接有安装架，且安装架的内侧轴承连接有皮带轮轴。该高效轴承保持架上料机构橡胶材质的限位座等间距的分布在钢板输送带上，可批量的将保持架本体限位到不同位置的限位座上，利用钢板输送带的移动，带动保持架本体进行批量上料，提高装置使用的便利性。

技术领域

本实用新型涉及轴承保持架技术领域，具体为一种高效轴承保持架上料机构。

背景技术

轴承保持架又称轴承保持器，材质有钢、有色金属、非金属等，保持架材料需要导热性好、耐磨性好、摩擦系数小，有较小的密度，一定的强度和韧性的配合、较好的弹性和刚度，在对保持架与轴承进行装配时，需要对保持架进行上料输送，方便抓取输送机构对保持架进行抓取装配。

但是，现有高效轴承保持架上料机构在使用的过程中仍存在不足之处，不能方便的对保持架进行批量上料，逐个的进行放置上料，降低了加工效率，不能连续性的对保持架进行上料。

所以，我们提出了一种高效轴承保持架上料机构以便于解决上述提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高效轴承保持架上料机构，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有高效轴承保持架上料机构不能方便的对保持架进行批量上料，不能连续性的对保持架进行上料的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效轴承保持架上料机构，包括安装座、全齿轮和第一电机，所述安装座的内部轴承连接有从动转轴，且从动转轴的上端焊接连接有转盘，所述全齿轮键连接在从动转轴下端的外侧，且全齿轮的右方啮合连接有半齿轮，所述半齿轮的内部键连接有主动转轴，所述第一电机螺栓固定在安装座的内部，且第一电机的输出端连接有主动转轴，所述转盘的上侧焊接连接有安装架，且安装架的内侧轴承连接有皮带轮轴，所述皮带轮轴的外侧固定安装有皮带轮体，且皮带轮体的外侧贴合设置有钢板输送带，所述钢板输送带的外侧螺栓固定有限位座，且限位座的内侧设置有保持架本体，所述皮带轮轴的后端键连接有从动齿轮，且从动齿轮的下方啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮键连接在转杆的外侧，且转杆的后端与第二电机的输出端连接。

优选的，所述转盘的最低点高于安装座的最高点，且安装座的主剖面为“L”形结构。

优选的，所述半齿轮的外径和全齿轮的外径相同，且半齿轮的齿数是全齿轮齿数的二分之一。

优选的，所述钢板输送带关于转盘的中心线对称设置，且转盘与安装座构成转动机构。

优选的，所述限位座的主剖面为弧形结构，且限位座与钢板输送带安装处的长度小于皮带轮体的外径，并且限位座为橡胶材质。

优选的，所述从动齿轮和主动齿轮位于同一竖直平面内，且主动齿轮的横向中心线与从动转轴的纵向中心线相互垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效轴承保持架上料机构，

（1）橡胶材质的限位座等间距的分布在钢板输送带上，可批量的将保持架本体限位到不同位置的限位座上，利用钢板输送带的移动，带动保持架本体进行批量上料，提高装置使用的便利性；

（2）钢板输送带关于转盘的中心线对称设置有2组，利用半齿轮一次控制全齿轮转动半圈，从而控制转盘转动半圈，对2组钢板输送带的位置进行交替，连续性的对保持架本体进行输送，提高装置实用性。

附图说明

图1为本实用新型主剖结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；