[实用新型]一种新能源汽车车载充电桩装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车车载充电桩装置，包括货车，所述货车内的底部固定有第二固定板，所述第二固定板的上端设有第二滑槽，所述第二固定板的两侧均等间距固定有三个第一固定板，六个所述第一固定板的上端均设有第一滑槽，六个所述第一滑槽和第二滑槽呈贯通设置，所述第一滑槽内安装有滑块，所述滑块的上端固定有承载板，所述承载板的上端放置有充电桩本体。本实用新型方便通过货车对充电桩进行装载和运输，便于快速移动至有充电需求电动汽车的位置对其进行充电，适用性强，有效的节约了使用成本，方便充电桩的快速拆装，可装载充电桩在人流量大和市中心等区域进行流动式充电，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源汽车车载充电桩装置。

背景技术

新能源汽车指采用非常规车用燃料作为动力来源，具有新技术、新结构的汽车，其中纯电动汽车通过电池储存电能，驱动电机运转让车辆正常行驶，为了保证其能正常充电，通过在停车区域设置充电桩进行充电，充电桩类似于加油站的加油机，可以安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内为电动汽车以及电动车进行充电。

由于充电桩都是建设在指定地点的充电站内，当电动汽车在行驶中途没电时需要通过拖车拖到充电站内进行充电，拖车的费用较为昂贵，增加了使用成本，充电桩适用性较差，且城镇内电动车的数量极为庞大，充电桩由于体积大，不方便搬运和运输，存在无法实现移动充电效果的问题，为此，我们提出了一种新能源汽车车载充电桩装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车车载充电桩装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车车载充电桩装置，包括货车，所述货车内的底部固定有第二固定板，所述第二固定板的上端设有第二滑槽，所述第二固定板的两侧均等间距固定有三个第一固定板，六个所述第一固定板的上端均设有第一滑槽，六个所述第一滑槽和第二滑槽呈贯通设置，所述第一滑槽内安装有滑块，所述滑块的上端固定有承载板，所述承载板的上端放置有充电桩本体，所述货车的两侧均设有和三个和充电桩本体对应的窗口，所述第二固定板的一端固定有竖板，所述竖板的一侧转动连接有螺杆，所述螺杆上设有调节机构，所述竖板的两侧均固定有安装框，两个所述安装框内均设有连接块，两个所述连接块的一端均固定有夹板，两个所述夹板的相对一侧分别抵触在充电桩本体的两侧。

优选地，所述调节机构包括螺纹套设在螺杆上的移动块，所述移动块的两端均转动连接有连接杆，两个所述连接杆的一端分别转动连接在两个连接块的另一端。

优选地，所述第一滑槽和第二滑槽内底部均设有凹槽，所述滑块的一周侧壁共同固定有和凹槽对应的限位环，所述限位环的两侧均位于凹槽内。

优选地，所述安装框内的相对侧壁上均设有限位槽，两个所述限位槽内均安装有限位块，两个所述限位块的相对一侧分别固定在连接块的相反两侧。

优选地，所述夹板的一侧固定有夹块，所述夹块的一侧抵触在充电桩本体上。

优选地，所述夹板和夹块上均包覆有橡胶层。

优选地，所述螺杆的一端固定有把手。

优选地，所述承载板的上端固定有橡胶板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过第一滑槽、第二滑槽、滑块和承载板等部件的配合，方便充电桩的在货车上进行移动，解决了充电桩存在移动不方便的问题，方便充电桩的装载和运输；

2、通过货车、充电桩本体和窗口等部件的配合，方便通过货车装载充电桩行驶，解决了现有的充电桩适用性较差的问题，便于快速移动至有充电需求电动汽车的位置，使用灵活，有效的节约了使用成本；