[实用新型]一种电动车用保险盒有效
| 申请号: | 202020952468.1 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212062364U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 史建和 | 申请(专利权)人: | 乐清博胜电子有限公司 |
| 主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20 |
| 代理公司: | 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 赵春正 |
| 地址: | 325600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 保险盒 | ||
本实用新型公开了一种电动车用保险盒,属于电动车的技术领域。本实用新型的电动车用保险盒包括盒体,盒体包括上盒体和下盒体,上盒体与下盒体通过两组卡接组件连接,两组卡接组件分别位于盒体的前侧和后侧,卡接组件包括设置在上盒体侧边上的卡接板和设置在下盒体侧边上的卡扣,卡接板上开设供卡扣嵌入的卡接口,卡接板通过卡接口与卡扣连接,使上盒体扣合在下盒体上,下盒体内设置容纳槽,下盒体在容纳槽的两端分别设置固定槽,固定槽贯通容纳槽,固定槽的底部高于容纳槽的底部。通过在盒体的前侧和后侧仅分别设置一组卡接组件,拆装方便,大大节省了使用者的拆装时间;通过卡接板上的卡接口与卡扣连接,保证上盒体和下盒体连接的稳固性。
技术领域
本实用新型涉及电动车的技术领域,特别涉及一种电动车用保险盒。
背景技术
电动车是我们常见的交通工具,为了避免电动车因各种原因导致电路产生异常电流而引发意外事故,电动车内通常设置保险盒,保险盒内安装有保险丝,当电流超过保险丝的承载电流时,保险丝就会被烧断。目前,保险盒的盒体通常采用螺钉或者铆钉连接,如果想要打开保险盒置换被烧坏的保险丝,需要借助工具,给使用者带来不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动车用保险盒,以解决上述技术问题中的一个或多个。
本实用新型的电动车用保险盒包括盒体,盒体包括上盒体和下盒体,上盒体与下盒体通过两组卡接组件连接,两组卡接组件分别位于盒体的前侧和后侧,卡接组件包括设置在上盒体侧边上的卡接板和设置在下盒体侧边上的卡扣,卡接板上开设供卡扣嵌入的卡接口,卡接板通过卡接口与卡扣连接,使上盒体扣合在下盒体上,下盒体内设置容纳槽,下盒体在容纳槽的两端分别设置固定槽,固定槽贯通容纳槽,固定槽的底部高于容纳槽的底部。盒体的前侧和后侧仅分别设置一组卡接组件,拆装方便,大大节省了使用者的拆装时间;通过卡接板上的卡接口与卡扣连接,保证上盒体和下盒体连接的稳固性。
在一些实施方式中,上盒体的侧边上开设倒“U”字形活动槽,活动槽位于卡接板的两侧。当将上盒体与下盒体连接时,卡接板在外力作用下发生形变,活动槽的设置可以避免卡接板与上盒体侧边的连接处受到损坏。
在一些实施方式中,卡扣远离下盒体的一端与卡扣的上端之间连接形成向下倾斜的第一倾斜面,卡接板的下端内侧设置与第一倾斜面配合的第二倾斜面,上盒体与下盒体连接时,上盒体上的第二倾斜面滑过下盒体上的第一倾斜面,使卡扣的底面与卡接口的底面抵接。设置第一倾斜面和第二倾斜面有利于卡接板的形变,卡扣与卡接口对齐后,卡接板复位时,卡扣嵌入卡接口中,使上盒体和下盒体连接。
在一些实施方式中,容纳槽内间隔设置两固定块,固定块上设置螺纹柱,保险丝的两端分别套设在两螺纹柱上并通过螺母固定。当电路短路保险丝被烧断时,通过设置固定块,可以防止保险丝烧断处接触下盒体,从而对下盒体形成有效保护。
在一些实施方式中,下盒体在两螺纹柱之间设置长方形通孔。长方形通孔有利于防止保险丝烧断后形成二次通电。
在一些实施方式中,下盒体的内侧壁上沿着长度方向设置储物凹槽,储物凹槽用于置放备用保险丝。当螺纹柱上的保险丝被烧断时,可以取出储物凹槽内的备用保险丝对被烧断的保险丝进行更换,方便快捷。
在一些实施方式中,上盒体的两端在固定槽的相应位置处设置开口槽,利于装配。
在一些实施方式中,上盒体的侧边设置限位凸起,下盒体上设置限位凹槽,限位凸起与限位凹槽配合,利于上盒体和下盒体的装配。
在一些实施方式中,卡接口呈方形,可加速盒体内部空气流通,利于散热。
与现有技术相比,本实用新型的电动车用保险盒的有益效果如下:
1、盒体的前侧和后侧仅分别设置一组卡接组件,拆装方便,大大节省了使用者的拆装时间;
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