[实用新型]一种割晒机变速箱

说明书

本实用新型公开了一种割晒机变速箱，包括箱体，在箱体内设有离合器、动力输入轴、动力从动轴、行走输出轴以及换挡拨叉轴；还设有一中间传动轴，在动力从动轴上固定有第二传动齿轮，在中间传动轴上依次设有第二传动齿轮、倒挡齿轮以及前进挡齿轮；在中间传动轴的一侧还设有一转向轴，在转向轴上设有转向齿轮，在行走输出轴上设有换挡齿轮，所述换挡齿轮能够分别与转向齿轮和倒挡齿轮啮合；所述换挡拨叉轴位于行走输出轴的一侧，并与箱体滑动配合相连，在换挡拨叉轴上固定有一换挡拨叉，所述换挡拨叉能带动换挡齿轮沿行走输出轴移动。本实用新型结构更加简单、紧凑，体积更小，并且能够大大降低能耗，并且换挡操作更加方便。

技术领域

本实用新型涉及农机变速箱技术领域，尤其涉及一种割晒机变速箱。

背景技术

割晒机是用于农作物收割、晾晒等的农用机械，广泛应用于稻麦收割、秸秆收割等。现有的割晒机，通常都是由动力机构、操作机构、割晒机构和行走机构组成，其中，动力机构包括发动机、变速箱和离合器，发动机输出的动力经离合器传递到变速箱，再经变速箱后传递到割晒总成和行走系统。但是，目前的割晒机变速箱通常是通过皮带轮带动割晒动力轴，齿轮带动行走轮轴，这样就造成动力传递过程中，受到的阻力较大，能耗高，对发动力的动力输出要求较高；同时，由于行走系统有前进挡和倒挡，因此在变速箱内需要增设换挡轴、换挡拨叉等，而目前的换挡拨叉及拨叉轴都是通过旋转的方式带动齿轮滑动，这样又造成整个变速箱的体积非常大，结构也较为复杂，并且换挡操作也不方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于解决现有割晒机变速箱结构复杂，能耗高，体积大，换挡操作不便的问题，提供一种割晒机变速箱，结构更加简单、紧凑，体积更小，并且能够大大降低能耗，并且换挡操作更加方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种割晒机变速箱，包括箱体，在箱体内设有离合器、动力输入轴、动力从动轴、行走输出轴以及换挡拨叉轴；所述动力输入轴的一端与离合器相连，另一端成型有主输出齿，所述动力从动轴和行走输出轴分布于动力输入轴的两侧，在动力从动轴上固定有动力输入齿轮，所述动力输入齿轮与主输出齿啮合，所述行走输出轴的一端伸出箱体，用于与行走机构相连；其特征在于：在动力从动轴和行走输出轴还设有一中间传动轴；在动力从动轴上设有第一传动齿轮，在中间传动轴上依次设有第二传动齿轮、倒挡齿轮以及前进挡齿轮，其中，所述第一传动齿轮能与动力从动轴同步转动，所述第二传动齿轮、倒挡齿轮以及前进挡齿轮均能与中间传动轴同步转动，且第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合；在中间传动轴的一侧还设有一转向轴，在该转向轴上设有转向齿轮，所述转向齿轮与前进挡齿轮啮合，且转向齿轮与倒挡齿轮之间具有间距；在行走输出轴上设有换挡齿轮，所述换挡齿轮通过键与键槽的配合与行走输出轴滑动连接，在换挡齿轮滑动过程中，能够分别与转向齿轮和倒挡齿轮啮合；所述换挡拨叉轴位于行走输出轴的一侧，并与箱体滑动配合相连，且其一端伸出箱体侧壁；在换挡拨叉轴上固定有一换挡拨叉，在换挡齿轮上设有拨叉槽，所述换挡拨叉的叉头叉设在拨叉槽内，并能带动换挡齿轮沿行走输出轴移动。

进一步地，在换挡拨叉轴与箱体之间设有挡位定位机构。

进一步地，所述挡位定位机构包括沿拨叉换挡轴轴向分布的前进挡定位槽、空挡定位槽以及倒挡定位槽；在箱体的侧壁上，设有一限位槽，在该限位槽内设有一定位钢球，在定位钢球与限位槽的槽底之间设有一复位弹簧，在复位弹簧的作用下，定位钢球能够部分凸出于限位槽；当前进挡定位槽、空挡定位槽或倒挡定位槽与定位钢球正对时，定位钢球能够进入前进挡定位槽、空挡定位槽或倒挡定位槽内，实现换挡拨叉轴的定位；并且，当前进挡定位槽或倒挡定位槽与钢球配合形成定位时，换挡齿轮对应与转向齿轮或倒挡齿轮啮合，当空挡定位槽与钢球配合形成定位时，换挡齿轮位于转向齿轮或倒挡齿轮之间。

进一步地，所述箱体对应换挡拨叉轴伸出箱体一端的侧壁上开设有轴孔，换挡拨叉轴的一端从该轴孔穿过；所述前进挡定位槽、空挡定位槽以及倒挡定位槽位于换挡拨叉轴靠近其伸出箱体的一端，相应的，限位槽位于箱体对应换挡拨叉轴伸出箱体一端的侧壁上，并与轴孔相连通。