[实用新型]一种沥青路面平整度检测装置

说明书

一种沥青路面平整度检测装置，包括用于与车辆相连接的连接架以及设置在连接架上的驱动电机，驱动电机的输出轴垂直向下设置并且固定连接有水平延伸的连接板，连接板的下表面固定连接有保护块，保护块上开设有垂直延伸的通道，通道内壁的上端固定设置有磁头，通道内壁的中部开设有扩张部，扩张部中上下活动设置有活动板，活动板与扩张部的上端之间连接有弹簧，活动板的上表面固定连接有磁栅尺，磁栅尺向上伸出通道后穿过连接板，活动板的下表面固定连接有传动杆，传动杆垂直向下延伸并且下端嵌设有接触球。本实用新型提供一种沥青路面平整度检测装置，能够高效地对沥青路面的平整度进行高精度检测，并且通用性强。

技术领域

本实用新型涉及市政领域，具体的说是一种沥青路面平整度检测装置。

背景技术

由于交通日益发达，道路建设也极为普遍，道路建设建设中常常需要对路面进行平整度检测，平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一，不平整的路面将增大行车阻力，并使车辆产生附加振动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和旅客的舒适，同时，振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和汽车损坏以及轮胎的磨损，不平整的路面会积滞雨水，加速路面的破坏，因此，平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个非常重要的环节。

在进行道路平整度检测时，传统的人工通过直尺进行连续式平整度检测的方式，需人工提拿着直尺，非常费力，而现有的道路平整度检测装置，虽然能够被牵引移动，但是仅通过四个轮子移动，其移动的平稳度低，稳定性差，平整度检测结果易受到路面起伏的影响。此外，也有采用红外水平仪等设备进行检测的方式，设备部署和转移过程非常繁琐。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种沥青路面平整度检测装置，能够高效地对沥青路面的平整度进行高精度检测，并且通用性强。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：一种沥青路面平整度检测装置，包括用于与车辆相连接的连接架以及设置在连接架上的驱动电机，驱动电机的输出轴垂直向下设置并且固定连接有水平延伸的连接板，连接板的下表面固定连接有保护块，保护块上开设有垂直延伸的通道，通道内壁的上端固定设置有磁头，通道内壁的中部开设有扩张部，扩张部中上下活动设置有活动板，活动板与扩张部的上端之间连接有弹簧，活动板的上表面固定连接有磁栅尺，磁栅尺向上伸出通道后穿过连接板，活动板的下表面固定连接有传动杆，传动杆垂直向下延伸并且下端嵌设有接触球。

作为上述沥青路面平整度检测装置的进一步优化：所述连接架包括垂直连杆和水平连杆，水平连杆与垂直连杆的上端固定连接，所述驱动电机与垂直连杆的下端固定连接。

作为上述沥青路面平整度检测装置的进一步优化：所述垂直连杆的下端固定连接有水平延伸的主加强杆，主加强杆固定连接有环形的轨道，所述驱动电机与主加强杆的下表面固定连接，并且驱动电机的输出轴与轨道同轴设置，所述连接板固定连接有活动杆，活动杆向上延伸并且与轨道滑动连接。

作为上述沥青路面平整度检测装置的进一步优化：所述活动杆穿过所述连接板，活动杆的下端开设有沿长度方向延伸的盲孔，所述磁栅尺伸入到盲孔中。

作为上述沥青路面平整度检测装置的进一步优化：所述保护块通过连接管与所述连接板固定连接，所述活动杆穿过连接板伸入到连接管中。

作为上述沥青路面平整度检测装置的进一步优化：所述轨道的中部开设有环形的滑槽，轨道的底部开设有环形的通槽，通道与滑槽同轴设置并且相互连通，滑槽中滚动设置有轮子，所述活动杆向上穿过通槽后与轮子同轴固连。

作为上述沥青路面平整度检测装置的进一步优化：所述主加强杆沿所述轨道的径向延伸，并且主加强杆的两端均与轨道的内侧固定连接，主加强杆还固定连接有两个副加强杆，副加强杆与轨道的内侧固定连接。